Πώς ο σοβιετικός πιλότος Mamkin έσωσε παιδιά σε ένα φλεγόμενο αεροπλάνο: Επιχείρηση Star

2024 Συγγραφέας: Richard Flannagan | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:02

Η περίοδος του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου έχει περισσότερα από χίλια κατορθώματα που έκαναν οι Σοβιετικοί ενώ υπερασπίζονταν τη χώρα. Ο Alexander Petrovich Mamkin έγινε ήρωας αφού έβαλε σε κίνδυνο τη ζωή του, κατάφερε να σώσει όλους τους επιβάτες του αεροπλάνου του. Οδηγώντας ένα κατεστραμμένο αυτοκίνητο και βρισκόταν σε ένα φλεγόμενο πιλοτήριο, σύμφωνα με τις οδηγίες, είχε το δικαίωμα να κερδίσει υψόμετρο και να πηδήξει με αλεξίπτωτο. Αλλά ο πιλότος σχεδόν δεν το σκέφτηκε ούτε για μια στιγμή, γνωρίζοντας ότι στο πλοίο υπήρχαν ανυπεράσπιστα παιδιά και σοβαρά τραυματισμένοι, που τον εμπιστεύτηκαν και τον πίστεψαν.

Πώς ο σοβιετικός πιλότος Αλέξανδρος Μάμκιν συμμετείχε στην επιχείρηση Zvezdochka

Η επιχείρηση "Zvezdochka" σχεδιάστηκε από τη διοίκηση του κομματικού αποσπάσματος. Chapaev, με στόχο τη μεταφορά των παιδιών του ορφανοτροφείου προς τα πίσω, το οποίο κατέληξε στο έδαφος που κατέλαβαν οι Ναζί. Για να εκτελέσουν το έργο, εκτός από τους ίδιους τους παρτιζάνους, προσέλκυσαν, με εντολή του διοικητή του 1ου Βαλτικού Μετώπου Ι. Μπαγκραμιάν, μέρος του 3ου αεροπορικού στρατού. Η εκκένωση τραυματιών και παιδαγωγών με παιδιά ξεκίνησε στα τέλη Μαρτίου 1944. Πραγματοποιήθηκε από πιλότους του 105ου Συντάγματος Πολιτικής Αεροπορίας, το οποίο ήταν στη διάθεση του Κόκκινου Στρατού κατά τη διάρκεια του πολέμου.

Διπλά αεροσκάφη μονής μηχανής πετούσαν αρκετές φορές καθημερινά στο αεροδρόμιο που έχτισαν οι παρτιζάνοι κοντά στο χωριό Kovalevshchina για να επιβιβαστούν μικροί επιβάτες για να τους στείλουν πίσω από την πρώτη γραμμή. Μεταξύ των πιλότων ήταν και ο 27χρονος υπολοχαγός φρουράς A. Mamkin, ο οποίος ήταν υπεύθυνος για το αεροσκάφος P-5 που μετατράπηκε για μεταφορά φορτίου.

Πώς ήταν η εκκένωση παιδιών και τραυματιών από το χωριό Μπελτσίτσα

Τον Φεβρουάριο του 1944, παιδιά από το ορφανοτροφείο ζούσαν κοντά στο Πόλοτσκ στη Μπελτσίτσα, ένα μικρό χωριό που καταλήφθηκε από τους Γερμανούς. Έχοντας λάβει αναγνωριστικές πληροφορίες σχετικά με τη θέση των οχυρώσεων, τη δύναμη και τον οπλισμό του εχθρού, στις 18 Φεβρουαρίου οι παρτιζάνοι άρχισαν να εφαρμόζουν το σχέδιο, με την κωδική ονομασία "Zvezdochka". Μετά το σκοτάδι, 200 μαχητές από το απόσπασμα Shchors έκαναν πορεία, ξεπερνώντας με επιταχυνόμενο ρυθμό περισσότερα από 20 χιλιόμετρα προς το χωριό που προορίζονταν.

Πρώτα απ 'όλα, οι παρτιζάνοι παρείχαν κάλυψη σε περίπτωση πιθανής σύγκρουσης με τους Γερμανούς: έσκαψαν χαρακώματα στο χιόνι, έκαναν κελιά πολυβόλων, οργάνωσαν ενέδρα. Μετά από αυτό, μια ομάδα αναγνώρισης πήγε στο χωριό, η οποία, παρακάμπτοντας τα φυλάκια των φασιστών, άρχισε να μεταφέρει τους εκπαιδευτικούς με τα παιδιά σε ένα προκαθορισμένο μέρος. Ένα άλλο μέρος του αποσπάσματος, ντυμένο με λευκά παλτά καμουφλάζ, συνάντησε τα ορφανοτροφεία και τα μετέφερε στο δάσος, κρατώντας στην αγκαλιά τους όσους δεν μπορούσαν να μετακινηθούν μόνοι τους λόγω ασθένειας ή νεαρής ηλικίας.

Το σχέδιο πραγματοποιήθηκε άψογα - δεν υπήρξαν χρονικές καθυστερήσεις ή μάχη με τους Γερμανούς λόγω της ανακάλυψης στρατιωτών. Τα παιδιά και οι ενήλικες που μεταφέρθηκαν τοποθετήθηκαν σε κάρα και μεταφέρθηκαν με τρένο στη θέση των παρτιζάνων της ομάδας Shchors. Από εκεί στάλθηκαν σε βραχυπρόθεσμη διαμονή στους κατοίκους του χωριού Υεμελιανίκη, όπου τα παιδιά του ορφανοτροφείου ταΐστηκαν, πλύθηκαν σε ένα λουτρό, ντύθηκαν με ρούχα που συλλέχθηκαν από τον τοπικό πληθυσμό και παρείχαν ιατρική βοήθεια εάν ήταν απαραίτητο. Μετά από αυτό, οι διασωθέντες μεταφέρθηκαν στη Σλοβενία - το χωριό της ζώνης Πόλοτσκ -Λεπέλ, το οποίο ελέγχονταν πλήρως από τα Λευκορωσικά στρατεύματα.

Τον Μάρτιο του 1944, οι πληροφορίες ανέφεραν τα σχέδια των Γερμανών να καθαρίσουν τη ζώνη Πόλοτσκ-Λεπέλ από τις βάσεις των «εκδικητών του λαού» που βρίσκονται στο έδαφος. Έγινε επικίνδυνο για τα παιδιά να μείνουν σε αυτήν την περιοχή, έτσι η διοίκηση αποφάσισε να στείλει τους πάντες στα βαθιά πίσω - στην ηπειρωτική χώρα.

Πώς ένας σοβιετικός πιλότος, τυλιγμένος στις φλόγες, κατάφερε να προσγειώσει ένα αεροπλάνο

Μέχρι τις 10 Απριλίου, σχεδόν όλα τα παιδιά και οι ενήλικες που είχαν ανάγκη βοήθειας εκκενώθηκαν αεροπορικώς: μόνο 28 μαθητές και αρκετοί υπάλληλοι του ορφανοτροφείου παρέμειναν στην κομματική ζώνη. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, ο Alexander Mamkin είχε κάνει ήδη 8 πτήσεις, μεταφέροντας τον μέγιστο δυνατό αριθμό τραυματιών και παιδιών στο πλοίο. Στις 11 Απριλίου, ο πιλότος πραγματοποίησε την ένατη πτήση του, έχοντας 13 επιβάτες στο αεροπλάνο - δύο τραυματίες παρτιζάνοι, ένας δάσκαλος και δέκα ορφανοτροφεία, εκ των οποίων οι επτά τοποθετήθηκαν στην καμπίνα του πλοηγού και τρεις κάτω από την άτρακτο στο χώρο αποσκευών.

Η νυχτερινή πτήση πήγε καλά, αλλά το πρωί το αεροπλάνο ανακαλύφθηκε και πυροβολήθηκε πρώτα από αντιαεροπορικά πυροβόλα από το έδαφος και στη συνέχεια από έναν φασίστα μαχητή στον αέρα. Ως αποτέλεσμα της τελευταίας επίθεσης, ο κινητήρας του διπλού αεροπλάνου υπέστη ζημιές και πήρε φωτιά, ενώ ο πιλότος τραυματίστηκε στο κεφάλι από θραύσματα κελύφους. Ωστόσο, παρά τη σοβαρότητα της κατάστασης, ο Μάμκιν συνέχισε να πετά το αεροσκάφος και κατάφερε να διασχίσει την πρώτη γραμμή, ήδη στο πιλοτήριο εντελώς τυλιγμένο στη φωτιά.

Μέχρι τη στιγμή που ο Αλέξανδρος προσγειώθηκε στη θέση της μονάδας του Κόκκινου Στρατού κοντά στη λίμνη Bolnyr, τα ρούχα του είχαν ουσιαστικά καεί και ο ίδιος ο πιλότος έλαβε εγκαύματα 3ου και 4ου βαθμού. Το τελευταίο πράγμα που έκανε ενώ ήταν ξύπνιος ήταν να βγει από το πιλοτήριο και να ρωτήσει αν όλα τα παιδιά είναι ακόμα ζωντανά. Ο Mamkin μεταφέρθηκε σε στρατιωτικό νοσοκομείο, αλλά τα τραύματα ήταν ασυμβίβαστα με τη ζωή: αφού πέρασε έξι ημέρες χωρίς τις αισθήσεις του, ο A. P. Mamkin πέθανε στις 17 Απριλίου 1944. Από τους επιβάτες που επέβαιναν εκείνη την τραγική μέρα, κανείς δεν τραυματίστηκε - όλοι επέζησαν.

Τι βραβεία έλαβε ο πιλότος Mamkin για τα κατορθώματά του;

Ο Αλέξανδρος πήγε στο μέτωπο ως εθελοντής στην αρχή του πολέμου. Πριν από το θάνατό του, κατάφερε να πραγματοποιήσει περισσότερες από εβδομήντα νυχτερινές πτήσεις, κατά τη διάρκεια των οποίων μετέφερε 280 τραυματίες στρατιώτες στο πίσω μέρος και παρέδωσε πάνω από 20 τόνους οβίδων στην εμπόλεμη ζώνη. Για τον φόβο και το θάρρος που επιδείχθηκε σε συνθήκες μάχης, ο πιλότος παρουσιάστηκε επανειλημμένα για βραβεία.

Έτσι, το 1943 ο Mamkin απονεμήθηκε το Τάγμα του Πατριωτικού Πολέμου πρώτου βαθμού, το 1944 - το μετάλλιο "Κομματικός του Πατριωτικού Πολέμου" πρώτου βαθμού και το Τάγμα του Κόκκινου Πανό. Για το κατόρθωμα που παρουσιάστηκε στην επιχείρηση Zvezdochka, η διοίκηση του 105ου Συντάγματος Αεροπορίας Ξεχωριστών Φρουρών του Στόλου Πολιτικών Αεροσκαφών παρουσίασε τον πιλότο μετά θάνατον στον τίτλο του Herρωα της Σοβιετικής Ένωσης.

Δυστυχώς, για κάποιον άγνωστο λόγο, ούτε το υψηλότερο βραβείο, ούτε ένας αξιόλογος τίτλος, ο Αλέξανδρος Πέτροβιτς δεν απονεμήθηκε ποτέ. Αλλά για τους ανθρώπους που έσωσε - κατά την τελευταία επιχείρηση, ο Mamkin μετέφερε περισσότερα από 90 άτομα με αεροπλάνο - ο πιλότος παρέμεινε ήρωας για πάντα. Τα ορφανοτροφεία που έγιναν ενήλικες έχουν διατηρήσει τη μνήμη του πιλότου, ονομάζοντας τα δικά τους παιδιά ως ένδειξη ευγνωμοσύνης, το όνομά τους, με την κυριολεκτική έννοια του ουράνιου σωτήρα.

Για να σώσει τα σοβιετικά ορόσημα από τους βομβαρδισμούς, έπρεπε να πάει για κόλπα. Ετσι, καλλιτέχνες και αρχιτέκτονες της Μόσχας έχουν δείξει πραγματικά θαύματα μεταμφίεσης, κρύβοντας την πόλη από εχθρικά βομβαρδιστικά.