Γιατί τα σοβιετικά "αεροσκάφη stealth", που εμφανίστηκαν το 1936, δεν χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου

2024 Συγγραφέας: Richard Flannagan | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:02

Με την ανάπτυξη της αεροπορίας, λόγω της συνεχούς στρατιωτικής-πολιτικής έντασης μεταξύ των μεγάλων παγκόσμιων δυνάμεων, προέκυψε η ιδέα να αναπτυχθεί ένα «αόρατο» αεροσκάφος. Θα του επέτρεπε να έχει ένα πλεονέκτημα στον ουρανό και σε περίπτωση τοπικής σύγκρουσης, χωρίς να αποκαλυφθεί, θα μπορούσε εύκολα να χτυπήσει στόχους εδάφους και αέρα. Πρωτοπόρος σε αυτόν τον τομέα ήταν η Σοβιετική Ένωση, η οποία το 1936 δημιούργησε ένα πειραματικό αεροσκάφος ικανό να «διαλυθεί» στον ουρανό.

Ποιος ήταν ο συντάκτης του ασυνήθιστου έργου "αόρατο αεροπλάνο"

Σε αντίθεση με τις στρατιωτικές καινοτομίες της εποχής μας, οι οποίες λαμβάνουν αμέσως μια σφραγίδα υψηλού απορρήτου, στην ΕΣΣΔ στα τέλη της δεκαετίας του '30, τέτοιες πληροφορίες δεν ήταν κρυμμένες. Έτσι, το 1936, μετά την επιτυχή δοκιμή μιας αεροπορικής εφεύρεσης, ένα λεπτομερές άρθρο σχετικά με αυτό εμφανίστηκε στο περιοδικό Inventor and Rationalizer. Ο ανταποκριτής της έκδοσης Ι. Βισνιάκοφ παρακολούθησε την πτήση του έκτακτου αεροπλάνου, ο οποίος περιέγραψε τις λεπτομέρειες του γεγονότος.

Σύμφωνα με τον ίδιο, το νέο μονοπλάνο έμοιαζε λίγο με το διπλού αεροπλάνου U-2, που δημιουργήθηκε το 1927 από τον σχεδιαστή αεροσκαφών Νικολάι Πολικάρποφ. Ο Αόρατος Άνθρωπος, έχοντας ξεβιδωθεί από ένα ειδικό υπόστεγο, σηκώθηκε εύκολα από το έδαφος και πετάχτηκε στον αέρα. Ακολούθησαν δύο μαχητικά I-16, τα οποία υποτίθεται ότι συνόδευαν την πτήση προκειμένου να επιτρέψουν στους επιβάτες να καταγράψουν την ιστορική στιγμή στην κάμερα.

Τις πρώτες στιγμές, τίποτα δεν συνέβη πραγματικά - το μονοπλάνο αιωρούνταν στον ουρανό και ήταν απόλυτα ορατό τόσο από το έδαφος όσο και από τον αέρα. Αλλά κάποια στιγμή, το αεροπλάνο, απελευθερώνοντας ένα αεριωθούμενο αέριο, σταδιακά εξαφανίστηκε από τη ζώνη ορατότητας: μόνο ο χαρακτηριστικός θόρυβος των κινητήρων έδωσε στους παρατηρητές τη θέση του "αόρατου" στον αέρα. Για να μην χτυπήσει κατά λάθος το όχημα από τα μάτια, οι μαχητές που το συνόδευαν διατάχθηκαν να επιστρέψουν στο αεροδρόμιο. λίγο αργότερα, ένα καταπληκτικό αεροπλάνο προσγειώθηκε εκεί.

Οι προγραμματιστές αυτού του φανταστικού έργου ήταν ο Σεργκέι Κοζλόφ, καθηγητής στην Ακαδημία. ΔΕΝ. Ζουκόφσκι και Ρόμπερτ Μπαρτίνι, Ιταλός μηχανικός που έφυγε από τη φασιστική Ιταλία για τη Σοβιετική Ένωση, όπου έγινε διάσημος ως σχεδιαστής αεροσκαφών. Η απειλή ενός άλλου πολέμου επικρατούσε στον κόσμο και η κούρσα εξοπλισμών στις ευρωπαϊκές χώρες ήταν σε πλήρη εξέλιξη: η απελευθέρωση ενός «αόρατου» αεροσκάφους σε τέτοιες συνθήκες θα έκανε αναμφίβολα τη Σοβιετική Ένωση τον πραγματικό κύριο του ουρανού.

Πώς δημιουργήθηκε η επίδραση της πλήρους εξαφάνισης του αεροπλάνου στον αέρα

Δεν υπήρχαν θαύματα στην τεχνολογία της οπτικής εξαφάνισης του μονοπλάνου: για "αόρατο" ένα ειδικό υλικό εφαρμόστηκε στην επιφάνεια του σώματος - ένα ανθεκτικό στο φως πλαστικοποιημένη οξική κυτταρίνη που ονομάζεται ροδοειδής. Με τη βοήθεια αυτού του πλεξιγκλάς επιτεύχθηκε το οπτικό αποτέλεσμα της εξαφάνισης, το οποίο ενισχύθηκε από το αέριο μιας μπλε απόχρωσης.

Για να το ψεκάσετε την κατάλληλη στιγμή, ήταν απαραίτητο να αναπτύξετε μια πρόσθετη συσκευή - ο Bartini αντιμετώπισε με επιτυχία αυτό, μεταφράζοντας την ιδέα σε πραγματικό εξοπλισμό για το αεροσκάφος.

Γιατί τα «stealth αεροπλάνα» δεν χρησιμοποιήθηκαν κατά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο

Φάνηκε ότι μετά από μια δοκιμαστική δοκιμή, ήταν δυνατό να γιορτάσουμε την επάξια επιτυχία και να καθιερώσουμε τη μαζική παραγωγή μιας νέας εφεύρεσης. Ωστόσο, αυτό δεν συνέβη. Και εδώ γιατί: κατά τη διάρκεια της πειραματικής πτήσης, αποδείχθηκε ότι το μηχάνημα γίνεται αόρατο μόνο για τους ανθρώπους - για τα ραντάρ του εχθρού, δεν γίνονται αλλαγές στην ορατότητα του αεροσκάφους.

Αυτό το γεγονός κατέστησε χωρίς νόημα τη συνέχιση της ανάπτυξης προς αυτήν την κατεύθυνση και το ξέσπασμα του πολέμου ανάγκασε την ιδέα να αναβληθεί πρώτα και στη συνέχεια να ξεχαστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Πώς διεξήχθησαν μελέτες ραδιοαόρασης στην ΕΣΣΔ μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο και υπήρχε "Stealth" στο σοβιετικό κράτος

Το θέμα των stealth αεροσκαφών στη Σοβιετική Ένωση δεν επανήλθε μέχρι τη δεκαετία του '70, όταν εμφανίστηκαν πληροφορίες για τις αμερικανικές εξελίξεις. Μη θέλοντας να μείνει πίσω από έναν πιθανό εχθρό, η ΕΣΣΔ ξεκίνησε τη δική της έρευνα στον τομέα του ραδιοαόρατου. Ωστόσο, στις Ηνωμένες Πολιτείες, η τεχνολογία stealth άρχισε να αντιμετωπίζεται στη δεκαετία του '50 και 20 χρόνια αργότερα, μετά από αρκετές ανεπιτυχείς προσπάθειες, οι Αμερικανοί κατάφεραν να επιτύχουν αξιοσημείωτη επιτυχία.

Για το λόγο αυτό, ήταν δύσκολο για τη Σοβιετική Ένωση να προλάβει σε σύντομο χρονικό διάστημα. Για παράδειγμα, το M-17 Stratosphere, ένας «αδιάκριτος πρόσκοπος» που δημιουργήθηκε τη δεκαετία του 1980, έχασε σχεδόν αμέσως τη σημασία του για στρατιωτική χρήση. Στη συνέχεια, αυτό το υπερηχητικό αεροσκάφος μεγάλου υψομέτρου άρχισε να χρησιμοποιείται για επιστημονικούς σκοπούς, έχοντας εγκαταστήσει, αντί σταθμού στόχευσης και εγκατάστασης πυροβόλου, εξοπλισμό για τη μελέτη της κατάστασης της ατμόσφαιρας.

Η δεύτερη προσπάθεια δημιουργίας «αόρατου» ήταν ο εκσυγχρονισμός του M-17: οι σχεδιαστές άλλαξαν το σχήμα του μοντέλου και το εξόπλισαν με ραντάρ. Το αποτέλεσμα ήταν αρνητικό - το νέο έργο M -17RP επίσης δεν είχε το απαιτούμενο επίπεδο μυστικότητας. Ως αποτέλεσμα, μετονομάστηκε σε M-63 και άρχισε να χρησιμοποιείται για αναγνώριση μεγάλου υψομέτρου, αναβάλλοντας για λίγο την ιδέα του «stealth».

Το 1987, για την ανίχνευση αμερικανικών σιλό με διηπειρωτικούς βαλλιστικούς πυραύλους (ICBM), δημιουργήθηκε στην Ένωση το αναγνωριστικό αεροσκάφος M-67. Σε περίπτωση αναδυόμενης σύγκρουσης, του ανατέθηκε να βρεθεί στα σύνορα της Αμερικής και να συμπληρώσει το δορυφορικό δίκτυο με τα οπτικά του συστήματα. Για να αποτρέψουν την παρατήρηση και την κατάρριψη του αεροπλάνου, περίμεναν να το προστατεύσουν - να το κάνουν αόρατο στα τεχνικά μέσα του εχθρού. Ωστόσο, η κατάρρευση της ΕΣΣΔ εμπόδισε την ανάπτυξη του έργου και το θέμα δεν προχώρησε πέρα από τις αρχικές μελέτες.

Εκτός από τους μυστικούς προσκόπους, η Σοβιετική Ένωση ασχολήθηκε επίσης με την κατασκευή πιο σοβαρών αεροσκαφών. Για παράδειγμα, το έργο του βομβαρδιστικού Su-24BM, το οποίο άρχισε να αναπτύσσεται στο γραφείο σχεδιασμού Sukhoi στη δεκαετία του '70. Η βάση του νέου αεροσκάφους ήταν το Su-24: το μοντέλο αυξήθηκε σε μέγεθος, εξοπλισμένο με πιο ισχυρούς κινητήρες, γεμάτο ηλεκτρονικά και σύγχρονα όπλα.

Ως αποτέλεσμα του εκσυγχρονισμού, εμφανίστηκε το υπερηχητικό βομβαρδιστικό μεσαίας εμβέλειας T-60, το οποίο είχε την ικανότητα να γίνει αόρατο στα ραντάρ. Στις αρχές της δεκαετίας του '90, το έργο έκλεισε, αλλά η ετικέτα απορρήτου δεν αφαιρέθηκε, γι 'αυτό τα ακριβή τεχνικά χαρακτηριστικά του αεροσκάφους είναι ακόμα γνωστά μόνο σε έναν περιορισμένο κύκλο ανθρώπων.

Perhapsσως υπάρχουν άλλες ενδιαφέρουσες εξελίξεις "stealth" που δημιουργήθηκαν στην ΕΣΣΔ. Και ίσως κάποια μέρα να αποχαρακτηριστούν για να εκπλήξουν τη χώρα με φανταστικές ευκαιρίες, καθώς και μη εφαρμοσμένα σχέδια νέων αεροσκαφών.

Οι Βρετανοί σύμμαχοι έπαιξαν σημαντικό ρόλο στα αρχικά στάδια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου. Παρείχαν εξοπλισμό και ειδικούς στην ΕΣΣΔ. Ετσι, Εκτελώντας την επιχείρηση Βενέδικτος, οι Βρετανοί πιλότοι υπερασπίστηκαν τον ρωσικό βορρά.μηδενικό