Γιατί χρειάζονται τα αεροδρόμια γεράκια αν δεν κάνουν καθόλου τη δουλειά τους;
Γιατί χρειάζονται τα αεροδρόμια γεράκια αν δεν κάνουν καθόλου τη δουλειά τους;

Βίντεο: Γιατί χρειάζονται τα αεροδρόμια γεράκια αν δεν κάνουν καθόλου τη δουλειά τους;

Βίντεο: Γιατί χρειάζονται τα αεροδρόμια γεράκια αν δεν κάνουν καθόλου τη δουλειά τους;
Βίντεο: Μοσχάτο:Τι λέει ο δικηγόρος της μητέρας του λογιστή, πού στρέφονται οι έρευνες της αστυνομίας|OPENTV - YouTube 2024, Απρίλιος
Anonim
Image
Image

Τα πουλιά μπαίνουν τακτικά σε τουρμπίνες αεροσκαφών, αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις, ο τεράστιος κολοσσός απλά δεν παρατηρεί τέτοιες "παρεμβολές". Είναι σχεδόν αδύνατο να αποφευχθούν τέτοιες συγκρούσεις, γι 'αυτό και τα σύγχρονα αεροσκάφη έχουν σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να αντιμετωπίζουν μεμονωμένες περιπτώσεις χαμένων πτηνών. Είναι άλλο θέμα όταν τα πουλιά είναι κοπάδι.

Πουλιά και αεροπορία
Πουλιά και αεροπορία

Ένα από τα πιο αποκαλυπτικά παραδείγματα για το πώς ένα σμήνος πτηνών μπορεί να παίξει ρόλο σε πτήση αεροπλάνου είναι η συντριβή του Α320 που προσγειώνεται στο Χάντσον. Στη συνέχεια, τον Ιανουάριο του 2009, μόλις ενάμιση λεπτό αργότερα, το αεροπλάνο συγκρούστηκε με ένα σμήνος καναδικών χήνων και οι δύο κινητήρες χάλασαν ταυτόχρονα. Μόνο χάρη στον επαγγελματισμό του πληρώματος ήταν δυνατό να προσγειωθεί το αεροπλάνο απευθείας στο νερό του ποταμού στη Νέα Υόρκη, έτσι ώστε όλοι οι άνθρωποι στο αεροπλάνο να επιβιώσουν. Το 2016, κυκλοφόρησε μια ταινία του Κλιντ Eastστγουντ για αυτό το γεγονός, με πρωταγωνιστή τον Τομ Χανκς.

Αρπακτικά πουλιά στη δουλειά
Αρπακτικά πουλιά στη δουλειά

Έτσι, η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας των ΗΠΑ δημοσίευσε μια έκθεση το 2013 ότι πάνω από 11.000 συγκρούσεις αεροσκαφών με πτηνά καταγράφηκαν στη χώρα τους σε ένα χρόνο. Αυτός ο αριθμός έχει αυξηθεί ακόμη περισσότερο από τότε - εν μέρει επειδή τα αεροπλάνα έχουν γίνει πιο αθόρυβα, εν μέρει επειδή τα αεροπορικά ταξίδια έχουν γίνει πιο προσιτά και οι άνθρωποι πετούν συχνότερα.

Εκπαιδευμένα γεράκια
Εκπαιδευμένα γεράκια

Έτσι, το ζήτημα της σύγκρουσης αεροσκαφών με πτηνά ήταν πραγματικά και είναι σχετικό, και όχι μόνο για τις Ηνωμένες Πολιτείες. Με τον έναν ή τον άλλο τρόπο, κάθε αεροδρόμιο σε κάθε χώρα αντιμετωπίζει αυτό το πρόβλημα. Ωστόσο, δεν έχει επιτευχθεί μια ενιαία λύση · κάθε αεροδρόμιο το αποφασίζει με τον δικό του τρόπο. Κάποιος χρησιμοποιεί σειρήνες, κάποιος πυροτεχνικά. Μία εταιρεία έχει αναπτύξει ακόμη και ειδικά drones που μοιάζουν με γεράκια για να τρομάξουν άλλα πουλιά. Υπάρχουν ακόμη και αεροδρόμια που διατηρούν κατσίκες, πρόβατα και λάμα για να φάνε όλα τα φυτά που μπορεί να ενδιαφέρουν τα πουλιά.

Γεράκι σε υπηρεσία
Γεράκι σε υπηρεσία

Και με όλα αυτά, τα πιο αποτελεσματικά ήταν ζωντανά γεράκια. Δεν είναι πάντα δυνατό να βρεθούν εταιρείες που εκπαιδεύουν αρπακτικά πουλιά, αλλά αυτά τα πουλιά έχουν δείξει τα καλύτερα αποτελέσματα για να τρομάξουν άλλα πουλιά. Στην πραγματικότητα, τα γεράκια πολύ σπάνια κυνηγούν πουλιά - ίσως ένα στα εκατό. Ενδιαφέρονται κυρίως για ποντίκια, αρουραίους, βολές και σαύρες. Πώς μπορούν λοιπόν να κάνουν τη δουλειά τους αν δεν κυνηγούν άλλα πουλιά;

Υπηρεσία εκπαίδευσης Falcon στον Καναδά
Υπηρεσία εκπαίδευσης Falcon στον Καναδά

Όπως αποδείχθηκε, δεν χρειάζεται να κυνηγούν και να σκοτώνουν πουλιά για να τα τρομάξουν. Αρκεί μόνο να τα έχεις. Το ίδιο το θέαμα ενός αρπακτικού που πετάει πάνω από το πεδίο είναι σε θέση να αναγκάσει οποιοδήποτε κοπάδι πουλιών να αλλάξει την τροχιά του και να πετάξει γύρω από τον διάδρομο όσο το δυνατόν περισσότερο.

Φτερωτό αρπακτικό
Φτερωτό αρπακτικό

Τα γεράκια χρησιμοποιούνται, για παράδειγμα, στο αεροδρόμιο του Τορόντο. Προσέλαβαν μια ειδική εταιρεία που φροντίζει τα φτερωτά αρπακτικά ζώα, ενώ τα ίδια τα πουλιά περνούν το χρόνο τους στα χωράφια από την αυγή έως το σούρουπο. Υπάρχει πάντα ο κίνδυνος το πουλί να πετάξει, και ως εκ τούτου ένας μικρός ραδιοφάρος είναι προσαρτημένος σε καθένα από αυτά για να εντοπίσει τον πρόσφυγα. Και έτσι ώστε τα πουλιά να μην έχουν τον πειρασμό να πετάξουν μακριά, τρέφονται σκόπιμα στο έδαφος του αεροδρομίου.

Γεράκι σε υπηρεσία
Γεράκι σε υπηρεσία

Σήμερα, τα αεροδρόμια της Νέας Υόρκης, του Τορόντο, του Μόντρεαλ, του Σακραμέντο, του Βελιγραδίου και πολλών άλλων πόλεων χρησιμοποιούν τις υπηρεσίες των αρπακτικών πτηνών για να λύσουν το πρόβλημα των συγκρούσεων με πτηνά. Οι ειδικοί αποκαλούν τα γεράκια "λευκοί καρχαρίες του ουρανού", υπονοώντας ότι είναι τόσο επικίνδυνα για τα πουλιά που τους αρκεί να είναι απλώς στο οπτικό πεδίο, έτσι ώστε τα πτηνά να αρχίζουν ήδη να φοβούνται ότι πλησιάζουν στον βιότοπό τους. Αν αυτή η μέθοδος επίλυσης του προβλήματος θα γίνει καθολική για όλα τα αεροδρόμια - μόνο ο χρόνος θα δείξει.

Για μεγάλο χρονικό διάστημα, το Βρετανικό Μουσείο Maidstone είχε ένα έκθεμα με την υπογραφή ως "Η μούμια ενός γερακιού, η εποχή των Πτολεμαίων (IV-I αιώνες π. Χ.)". Μόνο το 2016, με τη βοήθεια ακτινογραφίας, διαπιστώθηκε τι πραγματικά κρύβει αυτή η μούμια

Συνιστάται: