Πίνακας περιεχομένων:
Βίντεο: Τραμ πάγου στην Αγία Πετρούπολη: Δημόσια συγκοινωνία πριν από 100 χρόνια στο παγωμένο Νέβα
2024 Συγγραφέας: Richard Flannagan | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:02
Στα τέλη του 19ου αιώνα, ξεκίνησε ένα ηλεκτρικό τραμ στην Αγία Πετρούπολη, αλλά δεν ταξίδεψε σε συνηθισμένη γη, αλλά σε πάγο στον οποίο είχαν εγκατασταθεί ράγες. Έτσι, οι διοργανωτές της διαδρομής κατόρθωσαν να παρακάμψουν τους μονοπωλείς που κατείχαν τραμ αλόγων στην πόλη, επειδή τυπικά αυτές οι εταιρείες κατείχαν μεταφορές στο έδαφος της πόλης και τα "τραμ πάγου" μετέφεραν επιβάτες κατά μήκος του Νέβα. Τώρα είναι δύσκολο να το φανταστούμε, αλλά οι χειμώνες στην πόλη ήταν τόσο μακροχρόνιοι και σκληροί που αυτό το είδος μεταφοράς είχε μεγάλη ζήτηση.
Τέσσερις δημοφιλείς προορισμοί
Στην αρχή, τα αυτοκίνητα ήταν μικρά και κινούνταν με φυσικό τρόπο κατά μήκος μιας κεκλιμένης διαδρομής από τη μια όχθη του Νέβα στην άλλη, και αυτή η μέθοδος μεταφοράς επιβατών ονομάστηκε "roll roll". Αλλά σύντομα αντικαταστάθηκε από ένα πραγματικό τραμ που τροφοδοτείται από ηλεκτρικό ρεύμα.
Η μεταφορά πραγματοποιήθηκε από την «Σύμπραξη για την εκμετάλλευση ηλεκτρικής ενέργειας Μ. Μ. Podobedova and Co. ». Οι προετοιμασίες για την έναρξη ενός "εποχικού" τύπου μεταφοράς κοστίζουν 28 χιλιάδες ρούβλια. Τρεις γραμμές τραμ τοποθετήθηκαν στον πάγο του ποταμού: η μία συνέδεε το νησί Vasilievsky με την πλατεία Senatskaya, η δεύτερη έτρεχε από το ανάχωμα του παλατιού στη Mytninskaya και η τρίτη συνέδεε την πλατεία Suvorovskaya με την πλευρά του Vyborg. Η τελευταία ήταν η τέταρτη γραμμή του τραμ, η οποία συνέδεε την πλατεία Suvorovskaya και την πλευρά της Πετρούπολης.
Η κυκλοφορία άνοιξε στις 20 Ιανουαρίου και τα τραμ πάγου σταμάτησαν να λειτουργούν στις 21 Μαρτίου. Είναι ενδιαφέρον ότι στη ζεστή εποχή, όταν έλιωναν οι πάγοι, το πλοίο πήγε προς τις ίδιες κατευθύνσεις.
Πώς λειτούργησε το τραμ
Ξύλινοι στύλοι, στους οποίους ήταν προσαρτημένο το δίκτυο επαφών, παγώθηκαν απευθείας στον πάγο. Τα αυτοκίνητα του τραμ τροφοδοτούνταν από αυτό το δίκτυο και κινούνταν με ταχύτητες έως και 20 χιλιόμετρα την ώρα - υψηλότερες από αυτές που θα μπορούσε να αναπτυχθεί το έλκηθρο. Έτσι ο νέος τρόπος μεταφοράς ξεπέρασε σαφώς τους «ξεπερασμένους» τρόπους μεταφοράς.
Για τη μεταφορά επιβατών, χρησιμοποιήθηκαν άμαξες από ένα συνηθισμένο τραμ με άλογα, καθένα από τα οποία μπορούσε να φιλοξενήσει δύο ντουζίνα άτομα. Η πίστα μονής πίστας προέβλεπε τη δυνατότητα να πλαισιωθεί.
Αυτός ο τύπος μεταφοράς ήταν βολικός και γρήγορος και κόστιζε μόνο τρία καπίκια για να ταξιδέψει, οπότε το τραμ πάγου ήταν απίστευτα δημοφιλές. Κατά τη διάρκεια της σεζόν, μπορούσε να μεταφέρει περίπου χίλιους επιβάτες.
Είναι ενδιαφέρον ότι για όλη τη διάρκεια της εργασίας του, ούτε ένα αυτοκίνητο του τραμ πάγου δεν έπεσε κάτω από τον πάγο, αλλά συνέβησαν σπάσεις καλωδίων.
Ο σχεδιασμός ενός πλήρους συστήματος τραμ στην Αγία Πετρούπολη ξεκίνησε μετά το 1902, όταν έληξε η σύμβαση της ιππικής κοινωνίας των σιδηροδρόμων με την πόλη. Ωστόσο, το τραμ του πάγου έτρεχε κατά μήκος του παγωμένου ποταμού για άλλα οκτώ χρόνια, οπότε για μεγάλο χρονικό διάστημα δούλευε παράλληλα με τον πιο σύγχρονο ξάδελφό του, το συμβατικό τραμ.
Τη χειμερινή περίοδο 1909-1910, οι γραμμές του τραμ στην Αγία Πετρούπολη δέχτηκαν επιβάτες για τελευταία φορά.
Οι λάτρεις των παλιών φωτογραφιών θα ενδιαφέρονται να δουν πώς ήταν η προεπαναστατική Ρωσία μέσα από το φακό του «πατέρα του ρωσικού φωτορεπορτάζ» Karl Bull.
Συνιστάται:
Πώς αγαπούσαν την Αίγυπτο στην Αγία Πετρούπολη: Όπου στην Αγία Πετρούπολη μπορείτε να βρείτε απόηχους της μόδας για την Αιγυπτολογία
Όπως ένας νέος fashionista κοσμείται με αυτό που είναι δημοφιλές στον κύκλο του, έτσι και η νεαρή Πετρούπολη δοκίμασε κάποτε με αιγυπτιακά «νέα ρούχα» - αυτό που έγινε δημοφιλές στην αρχιτεκτονική με την έναρξη της Αιγυπτομανίας. Έτσι εμφανίστηκαν σφίγγες και πυραμίδες, ιερογλυφικά και ανάγλυφα στη βόρεια πρωτεύουσα, εμπνέοντας όλες τις νέες γενιές των κατοίκων της πόλης να μελετήσουν περαιτέρω τον μυστηριώδη αρχαίο πολιτισμό
Ποια μυστικά φυλάσσονται στην πιο πομπώδη κατοικία για την ελίτ, που χτίστηκε πριν από 100 χρόνια στην Αγία Πετρούπολη
Αυτό το αρχοντικό στο Kamennoostrovsky Prospekt είναι ένα από τα αρχιτεκτονικά αριστουργήματα που χτίστηκαν στη βόρεια πρωτεύουσα από τον πατέρα της Αγίας Πετρούπολης Art Nouveau Fyodor Lidval. Το κτίριο είναι διακοσμημένο με μανιτάρια, ζώα, κουκουβάγιες και άλλα ενδιαφέροντα στοιχεία. Στις αρχές του περασμένου αιώνα, ήταν μια από τις πιο πομπώδεις πολυκατοικίες που ανεγέρθηκαν στην Αγία Πετρούπολη για την ελίτ. Και ακόμη και τώρα είναι πολύ κύρος να ζεις εδώ
Πώς πριν από 100 χρόνια οι ρωσικές νεαρές κυρίες υπηρετούσαν στο ναυτικό και ποιες "ταραχές στο πλοίο" έπρεπε να κατασταλούν από τις αρχές
Ο σχηματισμός, ο οποίος αποτελείτο από πατριώτισσες νεαρές κυρίες, δύσκολα μπορούσε να προσφέρει πραγματική βοήθεια στη χώρα. Παρ 'όλα αυτά, 35 αποφασισμένες κυρίες είχαν διαφορετική γνώμη - ντυμένες με στολές ναυτικών, έμαθαν το ναύλο, πήγαν στις τάξεις, εκτελούσαν διαταγές και ετοιμάστηκαν να πεθάνουν για την Πατρίδα στα μέτωπα του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου. Ωστόσο, η μοίρα όρισε διαφορετικά: η πρώτη προσπάθεια του ωραίου φύλου να υπηρετήσει στο ναυτικό απέτυχε κυριολεκτικά ένα μήνα μετά την επίσημη δημιουργία »
House-glass στην Αγία Πετρούπολη: γιατί τα κοινόχρηστα κτίρια ήταν παρόμοια με το καλαμπόκι στην πόλη του Νέβα
Ένα από τα πειράματα του σοβιετικού μοντερνισμού στο δεύτερο μισό του περασμένου αιώνα ήταν τα γυάλινα σπίτια. Αρκετοί τέτοιοι ουρανοξύστες χτίστηκαν στην Αγία Πετρούπολη (και στη συνέχεια ακόμη στο Λένινγκραντ). Το πιο διάσημο βρίσκεται στο Kupchin στη διεύθυνση: Budapeshtskaya street, 103. Αυτό το κυλινδρικό κτίριο ονομάζεται επίσης "σπίτι-καλαμπόκι". Και οι ενοικιαστές του, σαν σπόροι καλαμποκιού, στριμωγμένοι σε στενά κελιά-δωμάτια. Τι να κάνετε - αρχικά όλα ήταν τακτοποιημένα σύμφωνα με την αρχή της οικίας -κοινότητας
Άνεση στο χέρι και καμία απάτη: θαύματα μακιγιάζ από έναν μακιγιέρ από την Αγία Πετρούπολη
Κάποιος, κοιτάζοντας αυτά τα κορίτσια στη φωτογραφία, θα πει ότι είναι εντελώς διαφορετικοί άνθρωποι και κάποιος θα πει ότι αυτό είναι photoshop. Αλλά δυστυχώς και αχ, δεν υπάρχει απάτη εδώ, αλλά μόνο τα θαύματα του μακιγιάζ και τα επιδέξια χέρια του επαγγελματία μακιγιέρ Βαντίμ Αντρέεφ. Χρησιμοποιώντας μόνο καλλυντικά, ένας άντρας δημιουργεί εκπληκτικές μεταμορφώσεις. Ως εκ τούτου, στο πλαίσιο του έργου του, έδειξε πόσο διαφορετικές μπορεί να είναι οι γυναίκες πριν και μετά το μακιγιάζ