Πώς δημιουργήθηκαν οι εσωτερικοί χώροι των σοβιετικών διαστημόπλοιων και γιατί η Galina Balashova δεν πληρώθηκε για αυτό το έργο
Πώς δημιουργήθηκαν οι εσωτερικοί χώροι των σοβιετικών διαστημόπλοιων και γιατί η Galina Balashova δεν πληρώθηκε για αυτό το έργο

Βίντεο: Πώς δημιουργήθηκαν οι εσωτερικοί χώροι των σοβιετικών διαστημόπλοιων και γιατί η Galina Balashova δεν πληρώθηκε για αυτό το έργο

Βίντεο: Πώς δημιουργήθηκαν οι εσωτερικοί χώροι των σοβιετικών διαστημόπλοιων και γιατί η Galina Balashova δεν πληρώθηκε για αυτό το έργο
Βίντεο: Красивая история о настоящей любви! Мелодрама НЕЛЮБОВЬ (Домашний). - YouTube 2024, Ενδέχεται
Anonim
Image
Image

Υπάρχουν άνθρωποι που ονειρεύονται ένα επάγγελμα από την παιδική ηλικία. Και υπάρχουν εκείνοι που γνωρίζουν ξεκάθαρα: "Θα είμαι γιατρός, μπαλαρίνα, πιλότος - και αυτό είναι όλο". Η Galina Balashova από νωρίς ήταν πεπεισμένη ότι το επάγγελμά της ήταν η αρχιτεκτονική. Αλλά είχε την ευκαιρία να δημιουργήσει όχι για τη Γη, αλλά για το διάστημα. Sheταν αυτή που δημιούργησε τους εσωτερικούς χώρους των σοβιετικών διαστημικών σταθμών και πλοίων …

Σκίτσο διάγραμμα του σταθμού Mir
Σκίτσο διάγραμμα του σταθμού Mir

Η Galina Balashova γεννήθηκε το 1931, στην Kolomna, στην οικογένεια ενός αρχιτέκτονα. Για δύο χρόνια σπούδασε ζωγραφική υπό την καθοδήγηση του διάσημου ακουαρέλα Νικολάι Πολιανίνοφ. Αποφοίτησε από το Αρχιτεκτονικό Ινστιτούτο της Μόσχας και πήγε στο Kuibyshev για να "πολεμήσει τις αρχιτεκτονικές υπερβολές". Έτσι, στην αρχή της καριέρας της, η πιο μυστική αρχιτέκτονας στον κόσμο αφαίρεσε περίτεχνα γείσα και αφαίρεσε το στόκο από τις οροφές. Το 1956, παντρεύτηκε τον πρώην συμμαθητή της που συνεργάστηκε με τον Κορόλεφ. Ένα χρόνο αργότερα, μετά από σύσταση του συζύγου της, μπήκε στο τμήμα OKB-1 του αρχιτέκτονα … και ήταν το μόνο άτομο εκεί με δίπλωμα αρχιτεκτονικής. Το αφεντικό της, για παράδειγμα, ήταν υδραυλικός στην εκπαίδευση.

Σχήμα της μονάδας Kvant του τροχιακού σταθμού Mir
Σχήμα της μονάδας Kvant του τροχιακού σταθμού Mir

Επί επτά χρόνια σχεδιάζει αστική ανάπτυξη, τοπία, σχεδιασμό εργοστασίων και σπιτιών πολιτισμού. Εν τω μεταξύ, η ΕΣΣΔ υπερασπίστηκε την πρωτοκαθεδρία της στην εξερεύνηση του διαστήματος. Οι πρώτοι σοβιετικοί κοσμοναύτες πέταξαν με μικροσκοπικές κάψουλες, όπου ακόμη και το κάθισμα ήταν προβληματικό. Αλλά αυτές οι πτήσεις δεν κράτησαν πολύ. Και το σοβιετικό διαστημικό πρόγραμμα απαιτούσε μακροπρόθεσμη παρουσία ανθρώπων, πράγμα που σημαίνει ότι χρειάζονταν καινοτόμες εξελίξεις. Ο Κορόλεφ απέρριψε όλα τα υπάρχοντα έργα: "Δεν μπορείς να πετάξεις στο διάστημα σε κάποιο είδος τουαλέτας!" Μετά από μερικές γνωριμίες, κατάφερε να φτάσει στην Balashova, η οποία έτσι ακριβώς, καθισμένη στην κουζίνα για μερικές ημέρες, σκιαγράφησε τα πρώτα σκίτσα του διαμερίσματος του διαστημικού σταθμού. Ταν μια σφαιρική ενότητα με μοντέρνα, ευχάριστα έπιπλα χωρίς ούτε μια αιχμηρή γωνία, με καναπέ και μπουφέ σε ευχάριστα χρώματα.

Το εσωτερικό του τροχιακού διαμερίσματος του διαστημικού σκάφους Soyuz, εγκεκριμένο από τον S. P. Korolev
Το εσωτερικό του τροχιακού διαμερίσματος του διαστημικού σκάφους Soyuz, εγκεκριμένο από τον S. P. Korolev

Ο Κορόλεφ ενέκρινε το έργο της Μπαλάσοβα. Σχεδιάζει εσωτερικούς χώρους για σχεδόν τρεις δεκαετίες. Σεληνιακό τροχιακό πλοίο (δεν εφαρμόστηκε), Soyuz-19, Salyut-6 και Salyut-7, διαστημόπλοια Buran, τροχιακός σταθμός Mir … Αυτή είναι μόνο μια ελλιπής λίστα έργων στα οποία εργάστηκε η Galina Balashova. Μία από τις θεμελιώδεις προσεγγίσεις της Η Galina Balashova ήταν η άρνηση να επικεντρωθεί στην έλλειψη βαρύτητας. Φαίνεται, γιατί χρειαζόμαστε ένα πάτωμα και μια οροφή στο διαστημικό σταθμό - οι αστροναύτες κυριολεκτικά πετούν στα ύψη! Αλλά αποδείχθηκε ότι είναι πολύ δύσκολο να είσαι σε ένα τέτοιο "αδόμητο" περιβάλλον - προκύπτει πλήρης αποπροσανατολισμός, αυξάνονται οι κίνδυνοι αρνητικών αντιδράσεων της ψυχής. Ως εκ τούτου, οι εσωτερικοί χώροι σχεδιάστηκαν σε γήινο πνεύμα - με σαφή χωροθέτηση, λαμβάνοντας υπόψη την ψυχοφυσιολογία της αντίληψης του χρώματος, με καναπέδες και πίνακες στους τοίχους.

Εσωτερικό του πλοίου Soyuz
Εσωτερικό του πλοίου Soyuz

Οι εικόνες στο διάστημα είναι μια άλλη ιστορία. Το γραφείο του Κορόλεφ ήταν ανήσυχο για την υλοποίηση έργων. Εάν το σκίτσο ήταν υπογεγραμμένο από τον Κορόλεφ, όλα έπρεπε να γίνουν πραγματικότητα μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια! Και η Balashova, δημιουργώντας σχέδια των εσωτερικών χώρων της "Ένωσης", πρόσθεσε μικρές εικόνες στους τοίχους - ακριβώς έτσι, για την ομορφιά … Και έτσι συνέβη ότι εννέα ακουαρέλες της πήγαν στο διάστημα. Εκεί, τα τοπία και οι νεκρές φύσεις της Galina Andreevna υπενθύμισαν στους κοσμοναύτες τις πατρίδες τους, το σπίτι τους. Αποδείχθηκε ότι οι πίνακες στην πραγματικότητα μειώνουν το επίπεδο στρες των αστροναυτών.

Ένα από τα τοπία της Galina Balashova
Ένα από τα τοπία της Galina Balashova

Μία από τις εφευρέσεις της είναι τα πολυλειτουργικά έπιπλα διαστήματος (για παράδειγμα, ήταν δυνατό να αποθηκευτούν πράγματα στα καθίσματα) και οι βάσεις σωρών που επέτρεψαν στους αστροναύτες να στερεωθούν σε ορισμένα σημεία του διαστημικού σκάφους. Στην αρχή, οι βάσεις ήταν εκτεταμένες και πολύ ισχυρές - μερικές φορές οι αστροναύτες έπεφταν κυριολεκτικά από τα κοστούμια τους, στερεωμένοι στενά στο σωρό, έτσι αποφασίστηκε να εισαχθούν μήτρες και ζώνες σωρού, πιο άνετες και ασφαλείς.

Εσωτερικοί χώροι τροχιακών σταθμών
Εσωτερικοί χώροι τροχιακών σταθμών

Για πολύ καιρό ο Balashova εργάστηκε προς όφελος της εξερεύνησης του διαστήματος εντελώς δωρεάν. Στο τμήμα του KB Korolev, απλά δεν εισήγαγαν μια τέτοια θέση - αρχιτέκτονας. Γιατί ένας αρχιτέκτονας βρίσκεται στο διάστημα; Ως εκ τούτου, η Galina Andreevna ασχολήθηκε με έργα αστικής ανάπτυξης και σχέδια για ζώνες πάρκων κατά τη διάρκεια της ημέρας και το βράδυ κατέληξε σε εσωτερικούς χώρους. Επιπλέον, ήταν μοναδική στο είδος της, η μόνη στον επαγγελματικό της τομέα - κανείς στην ΕΣΣΔ δεν έκανε τέτοια πράγματα. Η Balashova απαγορεύτηκε να μιλήσει οπουδήποτε για τις εξελίξεις της, για μεγάλο χρονικό διάστημα δεν της επιτράπηκε να ενταχθεί στην Ένωση Αρχιτεκτόνων (όπου ήλπιζε να λάβει τουλάχιστον κάποιες επαγγελματικές συμβουλές). Μέχρι να εγκριθεί η θέση της, δεν είχε πρόσβαση στο έδαφος του γραφείου και συναντήθηκε με μηχανικούς, σχεδιαστές και τεχνολόγους είτε στο διάδρομο, στη συνέχεια στις σκάλες ή ακόμα και απλά στο δρόμο …

Τροχιακό διαμέρισμα του LOK (δεν εφαρμόζεται)
Τροχιακό διαμέρισμα του LOK (δεν εφαρμόζεται)

Η Balashova ανέπτυξε το ίδιο το έμβλημα του προγράμματος Soyuz-Apollo, το οποίο στη συνέχεια χρησιμοποιήθηκε παντού. Η συγγραφή συγκαταλέχθηκε αυστηρά, η Galina Andreevna δεν έλαβε αμοιβή. Επιπλέον, σχεδίασε διαστημικές σημαίες - περισσότερες από τέσσερις δωδεκάδες - και αναμνηστικά μετάλλια, για παράδειγμα, προς τιμήν της 25ης επετείου από την εκτόξευση του πρώτου τεχνητού δορυφόρου της Γης.

Αριστερά - ένα σκίτσο του τροχιακού διαμερίσματος του διαστημικού σκάφους Soyuz. Στα δεξιά είναι το λογότυπο του προγράμματος
Αριστερά - ένα σκίτσο του τροχιακού διαμερίσματος του διαστημικού σκάφους Soyuz. Στα δεξιά είναι το λογότυπο του προγράμματος

Το 1990, η Galina Andreevna αποσύρθηκε για να αφοσιωθεί πλήρως στη ζωγραφική. Το ενδιαφέρον για τις δραστηριότητες του "πρώτου αρχιτέκτονα του διαστήματος" εκτοξεύτηκε αφού η Balashova παρουσίασε τα παλιά της σκίτσα και το έμβλημα του προγράμματος Soyuz-Apollo σε μία από τις εκθέσεις της Ένωσης Αρχιτεκτόνων Ε Για πολλά χρόνια, η ανάπτυξή του ταξινομήθηκε και μετά από αυτό κανείς δεν το χρειάστηκε, αλλά τη δεκαετία του 2010 έγινε γνωστό σε ολόκληρο τον κόσμο. Στη Γερμανία, ο αρχιτέκτονας Philip Moiser δημοσίευσε ένα βιβλίο για αυτήν, το τηλεοπτικό κανάλι Russia-Kultura κυκλοφόρησε μια ταινία ντοκιμαντέρ της Balashova, στις ΗΠΑ, σε διεθνή ακαδημαϊκά συνέδρια σε πολλά κορυφαία πανεπιστήμια, παρουσιάστηκαν εκθέσεις για τη δουλειά της … Galina Balashova η ίδια ζει στο Κορόλεφ, ασχολείται με ακουαρέλες, μερικές φορές δίνει συνεντεύξεις, τα δισέγγονα της μεγαλώνουν. Με βάση το έργο της Galina Balashova, οι εσωτερικοί χώροι του ISS αναπτύχθηκαν για το σταθμό Mir · μια σειρά από καινοτομίες της εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται για το σχεδιασμό των χώρων των αεροσκαφών και των σταθμών.

Συνιστάται: