Τι είπαν στους επιστήμονες των δικαστηρίων των αρχαίων Ρωμαίων, που βρέθηκαν τυχαία από ανθρακωρύχους στη Σερβία στη θέση ενός ξηρού ποταμού

2024 Συγγραφέας: Richard Flannagan | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:02

Σαφή ίχνη ναυαγίου αρχαίων ρωμαϊκών πλοίων βρέθηκαν στη Σερβία υπό καταπληκτικές συνθήκες. Οι ανθρακωρύχοι του επιφανειακού ανθρακωρυχείου Kostolatsk έσκαβαν την πλαγιά με έναν εκσκαφέα και ξαφνικά έπεσαν πάνω στην επιφάνεια ξύλινων σκαφών. Οι επιστήμονες πιστεύουν ότι το εύρημα ανήκει στη ρωμαϊκή εποχή. Οι βάρκες θάφτηκαν κάτω από λάσπη, αλλά στην πραγματικότητα - κάτω από ένα παλιό ποτάμι. Σύμφωνα με τους ειδικούς, τα πλοία βρίσκονται εδώ για τουλάχιστον 1.300 χρόνια.

Τι είναι αυτά τα πλοία;

Αυτό το εύρημα, αν και απροσδόκητο, φαίνεται απίστευτο μόνο με την πρώτη ματιά, αφού το ορυχείο βρίσκεται κοντά στο μέρος όπου κάποτε υπήρχε η αρχαία ρωμαϊκή πόλη Viminatius. Το μεγαλύτερο από τα σκάφη που ανακάλυψαν οι ανθρακωρύχοι είναι ένα σκάφος ποταμού με επίπεδο πάτο μήκους 15 μέτρων και πλάτους άνω του ενάμισι μέτρου. Είναι κατασκευασμένο από στιβαρή βελανιδιά και είναι κατασκευασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε η έκδοση της Αρχαίας Ρώμης να φαίνεται πολύ λογική - εκεί υπήρχαν παρόμοιες μέθοδοι ναυπηγικής. Ωστόσο, παρόμοιες μέθοδοι χρησιμοποιήθηκαν στο Βυζάντιο, καθώς και στις χώρες της μεσαιωνικής Ευρώπης. Ένα τέλεια διατηρημένο κομμάτι βελανιδιάς στάλθηκε για ανάλυση ραδιοανθράκων.

Τα άλλα δύο θραύσματα αποδείχθηκαν μικρότερα σε μέγεθος και όχι τόσο μεγαλοπρεπή στην εμφάνιση: κόπηκαν από μεμονωμένους κορμούς δέντρων. Είναι γνωστό ότι σκάφη αυτού του τύπου χρησιμοποιήθηκαν από τους Σλάβους που ήθελαν να επιτεθούν στα ρωμαϊκά σύνορα.

Το μεγάλο πλοίο ήταν εξοπλισμένο με έξι κουπιά και είχε ένα κατάστρωμα. Επιπλέον, ήταν εξοπλισμένο για ένα τριγωνικό λατινικό πανί. Υπάρχουν ενδείξεις ανακαίνισης και ανακατασκευής του κύτους και άλλων τμημάτων, που υποδηλώνουν ότι το πλοίο είχε πολλά να υπομείνει κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας του στους υποτιθέμενους Ρωμαίους, οπότε η επιβεβαίωση της ηλικίας του πλοίου θα βοηθούσε στην επιβεβαίωση της καταγωγής του. Το ένα από τα δύο μικρά σκάφη έχει κάποια γλυπτά, αλλά και τα δύο μοιάζουν πολύ πιο απλά από ένα μεγάλο σκάφος.

Κανένα από τα πλοία δεν έδειξε σημάδια ζημιών ως αποτέλεσμα εχθροπραξιών ή πυρκαγιάς, οπότε η εκδοχή της συμμετοχής τους στη μάχη εξαφανίζεται. Το μεγάλο πλοίο θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί ως πλοίο μεταφοράς, ωστόσο, θα μπορούσε να είναι και πολεμικό πλοίο. Είναι επίσης ενδιαφέρον ότι το ναυάγιο δεν περιέχει προσωπικά αντικείμενα που θα μπορούσαν να πουν στους ερευνητές ποιο πλήρωμα ήταν στο πλοίο. Όσον αφορά τις μικρότερες βάρκες, αυτός ο τύπος σκάφους χρησιμοποιήθηκε συχνότερα για να διασχίσει τον ποταμό για σκοπούς χερσαίων επιθέσεων.

Φαινόταν να έχουν αποτύχει, και στη συνέχεια να "ξεφτιλιστούν"

Είναι ενδιαφέρον ότι αυτά τα σκάφη βρέθηκαν σε βάθος περίπου επτά μέτρων, ενώ τα αρχαία ρωμαϊκά αντικείμενα, σύμφωνα με τους αρχαιολόγους, θα έπρεπε να ήταν πολύ υψηλότερα - σε βάθος δύο μέτρων.

- Είναι πολύ περίεργο. Φαίνεται ότι ολόκληρος ο στόλος βρισκόταν σε άγκυρα εδώ και στη συνέχεια έπεσε ξαφνικά στο βυθό, όπου παραβιάστηκε για πολλούς αιώνες, λένε οι επιστήμονες.

Για να καταλάβετε τι ακριβώς συνέβη εδώ, πρέπει να περιμένετε την πραγματογνωμοσύνη, η οποία θα υποδεικνύει με ακρίβεια την ημερομηνία της ανακάλυψης.

Παρεμπιπτόντως, αρχαία πλοία βρέθηκαν στην ίδια σχεδόν περιοχή όπου παλαιότεροι αρχαιολόγοι είχαν βρει τα λείψανα ενός μαμούθ. Είναι αλήθεια ότι, σε σύγκριση με αυτά, τα σκάφη είναι ένα πολύ πρόσφατο εύρημα, επειδή τα οστά του μαμούθ είναι ηλικίας περίπου ενός εκατομμυρίου ετών και βρίσκονται βαθύτερα - σε βάθος 19-20 μέτρων.

Αλλά αν πριν από ένα εκατομμύριο χρόνια μαμούθ περπατούσαν σε αυτά τα μέρη, τότε κατά τη διάρκεια της Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας κυλούσε εδώ ο ποταμός Klepechka, ο οποίος στέγνωσε τον προηγούμενο αιώνα. Στην αρχαία ρωμαϊκή εποχή, αυτό το μέρος μπορεί να ήταν πολύ βαθύ, οπότε ένα ναυάγιο είναι αρκετά πιθανό.

Το μεγαλύτερο μυστήριο: πώς μπόρεσαν τα σκάφη να αποθηκευτούν τόσο σφιχτά όλα αυτά τα χρόνια κάτω από πηλό και λάσπη, κάτι που δεν τους επέτρεψε να καταρρεύσουν εντελώς; Παρεμπιπτόντως, πριν ανακαλυφθούν οι ανθρακωρύχοι από τους ανθρακωρύχους, τα ξύλινα πλοία παρέμειναν σε άριστη κατάσταση και ήταν ο χωματουργικός εξοπλισμός που προκάλεσε σημαντικό μέρος της ζημιάς. Το μεγαλύτερο από τα σκάφη ήταν άτυχος. Ο διευθυντής του Αρχαιολογικού Ινστιτούτου και ο επικεφαλής του επιστημονικού έργου Viminacium, Miomir Korac, εκτιμά ότι το 35-40% αυτού του σκάφους υπέστη ζημιά όταν ο εξοπλισμός εξόρυξης έσκαβε την πλαγιά.

Ωστόσο, η ομάδα των αρχαιολόγων έχει συγκεντρώσει όλα τα θραύσματα και πιστεύει ότι μπορούν να αποκαταστήσουν το σκάφος σχεδόν εντελώς. Ελπίζεται ότι όταν επισκευαστούν και τα τρία πλοία, θα είναι σε θέση να ρίξουν λίγο φως στο πώς κατασκευάστηκαν και πώς κατέληξαν εκεί που βρέθηκαν.

Στρατιωτική βάση των αρχαίων Ρωμαίων

Το Viminacium έπεσε το 600 μ. Χ. μετά την εισβολή των Αβάρων-Σλάβων και δεν υπάρχουν ιστορικά στοιχεία για άλλα λιμάνια που να υπάρχουν στην περιοχή μετά από αυτό το διάστημα. Ο Βιμινάκιος ήταν μια μεγάλη πόλη, αποτελώντας ταυτόχρονα και την πρωτεύουσα της ρωμαϊκής επαρχίας της Μεοσίας και το στρατιωτικό στρατόπεδο της επαρχίας.

Βρισκόταν 12 μίλια από τη σερβική πόλη Kostolac, στις όχθες του ποταμού Δούναβη. Στις μέρες μας, είναι ένα αρχαιολογικό πάρκο, το οποίο δίνει την ευκαιρία στους τουρίστες να δουν διάφορα θραύσματα από τα ερείπια της πόλης. Το μέγεθος αυτής της πόλης και ο ρόλος που έπαιξε εκείνες τις μέρες καθιστούν τα τρία σκάφη τη σημαντικότερη ίντριγκα για τους ντόπιους αρχαιολόγους.