Μια οικολογική καταστροφή είναι έργο ανθρώπινων χεριών: ένα νεκροταφείο πλοίων στην ακτή της ξηρασίας της Αράλης
Μια οικολογική καταστροφή είναι έργο ανθρώπινων χεριών: ένα νεκροταφείο πλοίων στην ακτή της ξηρασίας της Αράλης

Βίντεο: Μια οικολογική καταστροφή είναι έργο ανθρώπινων χεριών: ένα νεκροταφείο πλοίων στην ακτή της ξηρασίας της Αράλης

Βίντεο: Μια οικολογική καταστροφή είναι έργο ανθρώπινων χεριών: ένα νεκροταφείο πλοίων στην ακτή της ξηρασίας της Αράλης
Βίντεο: MUDAH !!! KREASI MENGGUNTING KERTAS ORIGAMI, ORIGAMI PAPER #ORIGAMI #tutorialorigami #ZAREEN&ZABDAN - YouTube 2024, Ενδέχεται
Anonim
Το νεκροταφείο πλοίων στο Muynak στην ακτή της Αράλης
Το νεκροταφείο πλοίων στο Muynak στην ακτή της Αράλης

Η δυσάρεστη σχέση μεταξύ ανθρώπου και φύσης είναι ένα φλέγον και πάντα σχετικό θέμα. Μερικές φορές φαίνεται ότι ο homo sapiens ζει σύμφωνα με την αρχή: μετά από μένα - ακόμη και μια πλημμύρα. Και στην περίπτωση της περιβόητης θάλασσας Αράλ - ακόμη και ξηρασίας! Κάποτε μια από τις μεγαλύτερες λίμνες αλατιού στην Κεντρική Ασία, σήμερα μετατράπηκε σε μια ρηχή «λακκούβα» και η πόλη Muynak, που βρίσκεται στην ακτή της, είναι ένα νεκροταφείο σκουριασμένων πλοίων …

Σκουριασμένο πλοίο στο Muynak στην ακτή της Αράλης
Σκουριασμένο πλοίο στο Muynak στην ακτή της Αράλης
Το νεκροταφείο πλοίων στο Muynak στην ακτή της Αράλης
Το νεκροταφείο πλοίων στο Muynak στην ακτή της Αράλης

Όχι πολύ καιρό πριν, στην ιστοσελίδα Kulturologiya.ru, είχαμε ήδη γράψει για τις εγκαταλελειμμένες άγκυρες στο νησί Tavira, όπου υπήρχε παλιά ένα πολυσύχναστο αλιευτικό λιμάνι, αλλά τώρα όλα είναι κατάφυτα από γρασίδι. Μια παρόμοια ιστορία συνέβη με την πόλη Muynak, η οποία βρίσκεται στις ακτές της Aral Sea στη Δημοκρατία Karakalpak, ήταν διάσημη για τα πλούσια αλιεύματα ψαριών της: η ημερήσια αλιεία εδώ ήταν περίπου 160 τόνοι.

Άποψη της θάλασσας Aral: 1989 και 2008
Άποψη της θάλασσας Aral: 1989 και 2008

Αφού η λίμνη Muynak στέγνωσε, αποδείχθηκε ότι ήταν σε απόσταση 150 χιλιομέτρων από την ακτή. Η αιτία της οικολογικής καταστροφής είναι απλή - ανθρώπινη ματαιοδοξία. Στη δεκαετία του 1940, οι σοβιετικοί μηχανικοί ξεκίνησαν ένα μεγάλο πρόγραμμα άρδευσης στην έρημο του Καζακστάν για την καλλιέργεια ρυζιού, πεπονιών, σιτηρών και βαμβακιού. Αποφασίστηκε να ληφθεί νερό από τους ποταμούς Amu Darya και Syr Darya που τρέφουν τη θάλασσα Aral. Μέχρι το 1960, 20 και 60 κυβικά χιλιόμετρα νερού απαιτούνταν ετησίως για άρδευση, κάτι που φυσικά οδήγησε στη ρηχή λίμνη. Από εκείνη τη στιγμή και μετά, η στάθμη της θάλασσας μειώθηκε με αυξανόμενο ρυθμό από 20 σε 80-90 cm / έτος. Το 1989, η θάλασσα χωρίστηκε σε δύο απομονωμένα υδάτινα σώματα - τη Βόρεια (Μικρή) και τη Νότια (Μεγάλη) Θάλασσα Αράλ.

Aral Sea, Αύγουστος 2009. Η μαύρη γραμμή δείχνει το μέγεθος της λίμνης τη δεκαετία του 1960
Aral Sea, Αύγουστος 2009. Η μαύρη γραμμή δείχνει το μέγεθος της λίμνης τη δεκαετία του 1960

Κατά τη διάρκεια της ακμής, υπήρχαν περίπου 40.000 θέσεις εργασίας στην ακτή της Αράλης, και η αλιεία και η επεξεργασία ψαριών αντιπροσώπευαν το ένα έκτο ολόκληρης της αλιευτικής βιομηχανίας στη Σοβιετική Ένωση. Σταδιακά, όλα αυτά κατέρρευσαν, ο πληθυσμός διασκορπίστηκε και όσοι παρέμειναν υποφέρουν από σοβαρές χρόνιες ασθένειες που προκαλούνται από τη ρύπανση του περιβάλλοντος, καθώς και από ξαφνικές αλλαγές θερμοκρασίας. Σήμερα η Νότια Θάλασσα έχει χαθεί ανεπανόρθωτα, τα έργα των επιστημόνων έχουν ως στόχο τη διάσωση της Βόρειας Θάλασσας, ωστόσο, παρ 'όλα αυτά, οι προοπτικές της λίμνης παραμένουν δυσάρεστες.

Συνιστάται: