Πίνακας περιεχομένων:

Σωματοφύλακες για γενικούς γραμματείς: Γιατί ο Χρουστσόφ και ο Γκορμπατσόφ περιφρονούσαν τους φρουρούς τους και ο Μπρέζνιεφ συνοδευόταν από υποβρύχια
Σωματοφύλακες για γενικούς γραμματείς: Γιατί ο Χρουστσόφ και ο Γκορμπατσόφ περιφρονούσαν τους φρουρούς τους και ο Μπρέζνιεφ συνοδευόταν από υποβρύχια

Βίντεο: Σωματοφύλακες για γενικούς γραμματείς: Γιατί ο Χρουστσόφ και ο Γκορμπατσόφ περιφρονούσαν τους φρουρούς τους και ο Μπρέζνιεφ συνοδευόταν από υποβρύχια

Βίντεο: Σωματοφύλακες για γενικούς γραμματείς: Γιατί ο Χρουστσόφ και ο Γκορμπατσόφ περιφρονούσαν τους φρουρούς τους και ο Μπρέζνιεφ συνοδευόταν από υποβρύχια
Βίντεο: Sarah's War Feature Film - Black and White 1 hr 47 min - YouTube 2024, Απρίλιος
Anonim
Image
Image

Έχουν γραφτεί πολλά βιβλία για την προστασία των σοβιετικών γραμματέων και έχουν γυριστεί πολλές ταινίες. Οι σωματοφύλακες της ειδικής μονάδας έζησαν τη ζωή των κατηγοριών τους. Αλλά ακόμη και η απόλυτη αφοσίωση των φρουρών δεν εκτιμήθηκε πάντα από τα πρώτα πρόσωπα του κράτους. Μερικοί από τους σωματοφύλακες κατάφεραν ακόμη και να γίνουν αγαπημένοι των ηγετών, ένα άτομο με επιρροή, και στη συνέχεια εξίσου γρήγορα να πυροβοληθούν. Και μερικές φορές ένας συνηθισμένος περίπατος του γενικού γραμματέα θα μπορούσε να μετατραπεί σε εφιάλτη για τους φρουρούς.

Οι πρώτοι σταλινικοί σωματοφύλακες και η εκτέλεση του αρχηγού ασφαλείας

Η συνοδεία της πόλης του Στάλιν
Η συνοδεία της πόλης του Στάλιν

Μόλις 6 χρόνια μετά την άφιξή του στην εξουσία, ο Στάλιν απέκτησε προσωπική φρουρά. Γιατί πίστευε ότι αυτή την περίοδο οι δραστηριότητες ξένων δομών για την εξάλειψη του ηγέτη εντάθηκαν. Όταν ο Στάλιν σχεδίαζε ένα ταξίδι σε θέρετρα, μια ειδική αμαξοστοιχία με τεθωρακισμένο αυτοκίνητο σαλούν 20 τόνων και ένα μηχανοκίνητο πλοίο προετοιμάστηκαν ειδικά. Μέχρι την τελευταία στιγμή, κανείς δεν ήξερε τι είδους μεταφορά θα χρησιμοποιούσε ο αρχηγός.

Υπήρχαν θρύλοι για το προσωπικό των εξαιρετικά επαγγελματικών οδηγών του Joseph Vissarionovich. Οι αξιωματικοί του Γκαράζ Ειδικού Σκοπού πραγματοποίησαν ενδελεχείς επιθεωρήσεις των χερσαίων μεταφορών, συμμετείχαν στην τεχνική εκπαίδευση των σκαφών, οργάνωσαν περίπλοκες αλυσίδες κίνησης του πρώτου κρατικού αξιωματούχου για εναλλάξιμους τρόπους μεταφοράς. Παρ 'όλα αυτά τα μέτρα, ο Στάλιν έπεσε σε τροχαία ατυχήματα αρκετές φορές, και αυτό με την προϋπόθεση ότι συνήθως δεν κινούνταν γρηγορότερα από 50 χλμ. / Ώρα.

Όπως θυμάται ο Ντμίτρι Φονάρεφ, υπάλληλος της 9ης Διεύθυνσης KGB στο αποθεματικό, ο Στάλιν σεβάστηκε τους φύλακες για την επιμελή εργασία τους. Η μοίρα του Karl Pauker, ο οποίος για κάποιο διάστημα υπηρέτησε ως επικεφαλής ασφαλείας του Joseph Vissarionovich, είναι ασυνήθιστη. Ο Πάουκερ ήταν ένας από τους λίγους που κατάφεραν να εμπιστευτούν το αφεντικό τόσο πολύ που του επιτράπηκε να ξυρίσει τον Στάλιν. Αλλά όλα τελείωσαν με το γεγονός ότι ο στενός φρουρός κατηγορήθηκε για κατασκοπεία και πυροβολήθηκε. Παρεμπιπτόντως, λίγο αργότερα, ο διάδοχος του Pauker, ο σύντροφος Kurskaya, αυτοπυροβολήθηκε επίσης και ο επόμενος επικεφαλής του σωματοφύλακα, Dagin, συνελήφθη. Και μόνο ο Νικολάι Βλάσικ, ο οποίος ανέλαβε αυτή την επικίνδυνη θέση το 1938, κατάφερε να διασφαλίσει την ασφάλεια των πρώτων προσώπων.

Από τότε άρχισαν να εφαρμόζονται μοναδικές λύσεις. Κατά μήκος ενός από τους αυτοκινητόδρομους, κατά μήκος των οποίων κινούνταν τακτικά η σταλινική αυτοκινητοπομπή, αναξιόπιστα άτομα εκδιώχθηκαν από τα σπίτια τους και στη θέση τους εγκαταστάθηκαν Τσεκιστές και μέλη του κόμματος. Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε τώρα στην επιλογή και κατάρτιση ειδικών στελεχών ασφαλείας · δημιουργήθηκε το πρώτο εκπαιδευτικό κέντρο και εκπαιδευτικό στρατόπεδο για την κατάρτιση ειδικών. Η διοίκηση του Vlasik ενήργησε ιδιαίτερα επιμελώς κατά τα χρόνια του πολέμου.

Οι φύλακες δεν άφησαν τον Στάλιν ούτε ένα βήμα, μαζεύοντας γραφεία και καταλύματα για τον αρχηγό κατά τη διάρκεια των ταξιδιών, υπεύθυνος για τις προμήθειες και τις μεταφορές. Κατά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, οι Τσεκιστές απέτρεψαν πολλές τρομοκρατικές επιχειρήσεις, μέχρι και απόπειρες δολοφονίας του ηγέτη. Το σύστημα ασφαλείας της εποχής του Βλάσικ ήταν τόσο εκπαιδευμένο που, σύμφωνα με τον Χανς Ράτενχουμπερ, επικεφαλής ασφαλείας του Χίτλερ, οι Ναζί αντέγραψαν τη σοβιετική εμπειρία για να οργανώσουν την ασφάλεια του Φύρερ.

Ο παράλογος Χρουστσόφ και τα προβλήματα στο έργο των ειδικών υπηρεσιών

Χρουστσόφ σε ένα ταξίδι στο εξωτερικό
Χρουστσόφ σε ένα ταξίδι στο εξωτερικό

Μετά το θάνατο του Στάλιν, η προστασία των ηγετών του κόμματος και της κυβέρνησης γενικά ανατέθηκε στην 9η Διεύθυνση της KGB. Μέσα στη δομή των Εννέα, δημιουργήθηκε μια ισχυρή υποδιαίρεση, υπεύθυνη για την ασφάλεια των ηγετών των κομμάτων σε ξένα ταξίδια, κάτι που δεν συνέβαινε στον «περιορισμένο» Στάλιν. Μόλις το 9ο τμήμα έλαβε πληροφορίες σχετικά με την επικείμενη επίσκεψη του αρχηγού της χώρας σε άλλο κράτος, μια ομάδα ειδικών στάλθηκε αμέσως εκεί. Αυτοί οι άνθρωποι μελέτησαν τη γενική κατάσταση, ήρθαν σε επαφές με τοπικές ειδικές υπηρεσίες, διευκρίνισαν τις λεπτομέρειες του κρατικού πρωτοκόλλου, επεξεργάστηκαν τις ιδιαιτερότητες της κυκλοφορίας. Ένα μεταφορικό αεροπλάνο παρέδωσε αυτοκίνητα με οδηγούς από τη Μόσχα στη χώρα προορισμού. Έπρεπε να έχουν χρόνο να μελετήσουν όλες τις διαδρομές των προγραμματισμένων ταξιδιών, να εξοικειωθούν με τα παράπλευρα, κάθε είδους ιδρύματα και χώρους στάθμευσης.

Ο Χρουστσόφ, ο οποίος λάτρευε να περπατά μεταξύ των ανθρώπων, ήταν όσο το δυνατόν πιο δύσκολο να προστατευτεί
Ο Χρουστσόφ, ο οποίος λάτρευε να περπατά μεταξύ των ανθρώπων, ήταν όσο το δυνατόν πιο δύσκολο να προστατευτεί

Το γεγονός ότι ο Χρουστσόφ μισούσε τη συγκέντρωση ειδικών πρακτόρων ασφαλείας γύρω του προκάλεσε ιδιαίτερα προβλήματα στην προστασία. Ο γενικός γραμματέας, σύμφωνα με τις αναμνήσεις ενός από τους αξιωματικούς ασφαλείας Αλεξέι Σάλνικοφ, προσπάθησε να είναι περισσότερο μεταξύ των ανθρώπων. Θα μπορούσα εύκολα να μπω σε ένα κατάστημα και να συνομιλήσω με πελάτες. Μερικές φορές καταδίκαζε τους φρουρούς για τον περιορισμό του σε οτιδήποτε. Ο Μιχαήλ Ντοκουτσάεφ, ένας από τους αρχηγούς των εννέα, σημείωσε το ίδιο, λέγοντας ότι ο Χρουστσόφ ήταν πάντα δυσαρεστημένος με τους υπαλλήλους της Υπηρεσίας Ασφαλείας. Αντιμετώπισε τους φρουρούς αυστηρά, αγενώς και δεν έδειξε την παραμικρή ανησυχία για τους ανθρώπους που ρισκάρουν τη ζωή τους για αυτόν.

Επικίνδυνος Μπρέζνιεφ και σωματοφύλακες-υποβρύχια

Η ομάδα ασφαλείας του Γενικού Γραμματέα της Κεντρικής Επιτροπής του CPSU L. I. Μπρέζνιεφ με λειτουργικούς και οικονομικούς υπαλλήλους. Στο κέντρο - Υπεύθυνος Ασφάλειας A. Ya. Ryabenko, στα δεξιά, ανώτερος αξιωματικός ασφαλείας V. V. Bogomolov. Γιάλτα, dacha
Η ομάδα ασφαλείας του Γενικού Γραμματέα της Κεντρικής Επιτροπής του CPSU L. I. Μπρέζνιεφ με λειτουργικούς και οικονομικούς υπαλλήλους. Στο κέντρο - Υπεύθυνος Ασφάλειας A. Ya. Ryabenko, στα δεξιά, ανώτερος αξιωματικός ασφαλείας V. V. Bogomolov. Γιάλτα, dacha

Ο Leonid Brezhnev ήταν ένας μοναδικός ηγέτης όσον αφορά την ασφάλεια. Εκτός από το γεγονός ότι δολοφονήθηκε περισσότερες από μία φορές, ο ίδιος έθεσε τη ζωή του σε κίνδυνο. Ο Leonid Ilyich ήταν γνωστός ως ένθερμος λάτρης του αυτοκινήτου και επιτάχυνε σε ασύλληπτη ταχύτητα. Μόλις βρέθηκε στην Κριμαία, μετέφερε γυναίκες γιατρούς και, αφού αποφάσισε να επιδείξει τις ικανότητές του μπροστά στις κυρίες, επιτάχυνε σε ένα σερπεντίν βουνού, έχασε τον έλεγχο του ελέγχου και κυριολεκτικά αιωρήθηκε πάνω από τον γκρεμό, έχοντας επιβραδύνει τελευταία δεύτερος.

Στο ίδιο επικίνδυνο σενάριο, ο Μπρέζνιεφ αγαπούσε το κολύμπι. Δεν άφησε το νερό για αρκετές ώρες. Ένας σωματοφύλακας υποτίθεται ότι ήταν δίπλα του, ένα σκάφος με άλλα δύο απέπλευσε εκεί κοντά, και στη συνέχεια πήγε μια βάρκα με αναζωογόνηση και δύτες. Κάποτε ο Leonid Ilyich μπήκε σε ένα ισχυρό ρεύμα. Αρνούμενος απότομα τη βοήθεια των φρουρών, επέλεξε να βγει μόνος του. Αλλά οι σύντροφοί του μεταφέρθηκαν αρκετά χιλιόμετρα μακριά. Ευτυχώς έφτασαν στην ακτογραμμή και επέστρεψαν με τα πόδια.

Η ομάδα της επισκεπτικής ασφάλειας του Γενικού Γραμματέα L. I. Μπρέζνιεφ
Η ομάδα της επισκεπτικής ασφάλειας του Γενικού Γραμματέα L. I. Μπρέζνιεφ

Στα μέσα της δεκαετίας του '70, ο Μπρέζνιεφ διόγκωσε την 9η Διεύθυνση KGB σε μια άνευ προηγουμένου κατάσταση. Η ομάδα ασφαλείας αριθμούσε χιλιάδες και αποτελούταν από δύο ντουζίνα τμήματα. Σε αντίθεση με τον μοναχικό Στάλιν και τον παράλογο Χρουστσόφ, ο Λεονίντ Μπρέζνιεφ αντιμετώπιζε τους φύλακες με τον δικό του τρόπο. Δεν επέτρεψε στον εαυτό του καμία αλαζονεία και αλαζονεία. Ωστόσο, η ασθένεια του Μπρέζνιεφ στα χρόνια της παρακμής του πρόσθεσε τις ανησυχίες προστασίας του. Οι σωματοφύλακες του Γενικού Γραμματέα μετατράπηκαν κυριολεκτικά σε νταντά, απολαμβάνοντας τις ανθυγιεινές ιδιοτροπίες του αφεντικού και χωρίς φωνή.

Η αδιαφορία του Γκορμπατσόφ για την τάξη των σωματοφυλάκων

Ομάδα φρουρών που καθαρίζουν τη διαδρομή από τη διαδρομή του Γενικού Γραμματέα της Κεντρικής Επιτροπής του CPSU Μιχαήλ Γκορμπατσόφ. Φόρος, 1988
Ομάδα φρουρών που καθαρίζουν τη διαδρομή από τη διαδρομή του Γενικού Γραμματέα της Κεντρικής Επιτροπής του CPSU Μιχαήλ Γκορμπατσόφ. Φόρος, 1988

Μετά τον διορισμό του, ο Γκορμπατσόφ χώρισε με όλους τους φρουρούς που τον υπηρέτησαν πιστά από το 1978. Ο Γιούρι Πλεχάνοφ, εκείνη την εποχή επικεφαλής της 9ης Διεύθυνσης, διατάχθηκε να παραλάβει εντελώς νέα «καθαρά» άτομα που δεν είχαν εμπλακεί προηγουμένως στην προστασία υψηλόβαθμων αξιωματούχων. Ωστόσο, σε αντίθεση με αυτή τη διαταγή, ο Γκορμπατσόφ ανέλαβε τον Μπρέζνιεφ Μεντβέντεφ, ο οποίος πέρασε στην ιστορία ως δύο φορές επικεφαλής της ασφάλειας των Γενικών Γραμματέων της Κεντρικής Επιτροπής του CPSU, ως αρχηγός της φρουράς του.

Η στάση του Γκορμπατσόφ στην προσωπική προστασία ήταν παρόμοια με εκείνη του Χρουστσόφ. Και οι δύο έδειξαν περιφρόνηση στους σωματοφύλακες. Αλλά στην περίπτωση του Μιχαήλ Σεργκέεβιτς, η υπερηφάνεια αναμίχθηκε με τη γενική εχθρότητα. Ο γενικός γραμματέας δεν έκρυψε ότι δεν έβλεπε στους ανθρώπους που τον συνόδευαν παρόμοια με τη δική του όσον αφορά τη νοημοσύνη.

Το προσωπικό ασφαλείας του γενικού γραμματέα χωρίστηκε σε δύο ομάδες. Ο πρώτος, εξωτερικός, συνόδευε τον Γκορμπατσόφ και τη σύζυγό του σε όλα τα εσωτερικά και ξένα ταξίδια. Η δεύτερη ομάδα ήταν υπεύθυνη για τη φύλαξη της ντάκας και του διαμερίσματος. Ο αριθμός των φρουρών dacha εξαρτάται από το αν το αφεντικό ήταν στο σπίτι. Ελλείψει του, οι θέσεις παρατήρησης βρίσκονταν επιπλέον γύρω από το σπίτι. Ένας ηχητικός ηλεκτρικός συναγερμός εγκαταστάθηκε σε όλη την προαστιακή περιοχή. Το dacha διοικούνταν από τον διοικητή, ο οποίος ήταν υπεύθυνος τόσο για την ασφάλεια όσο και για τη γενική κατάσταση της επικράτειας της dacha. Αυτή η υπεύθυνη θέση πήγε στον επαγγελματικό στρατό από τους "εννέα".

Ακόμα και εκπρόσωποι του προσωπικού συντήρησης είχαν στρατιωτικούς βαθμούς. Στο Foros, ο πρόεδρος φυλασσόταν από πεντακόσιους ένοπλους άνδρες. Υπήρχαν επίσης τρία τμήματα της θαλάσσιας φρουράς. Η παραλία του Γκορμπατσόφ προστατεύτηκε από υποβρύχια δολιοφθορά από ένα σύστημα υπερευαισθησίας συναγερμού. Και στις βόλτες του στην υδάτινη περιοχή, ο πρόεδρος συνοδευόταν από συνοριακά πλοία, An-24 και Mi-8.

Παρεμπιπτόντως, τα άτομα με μικρότερο καθεστώς θα επωφεληθούν επίσης από την επαγγελματική ασφάλεια. Για παράδειγμα, γυναίκες πολιτικοί των οποίων η καριέρα κόστισε τη ζωή τους.

Συνιστάται: