Πώς ένας Ρώσος ταξιδιώτης έκανε τον πρώτο γύρο του κόσμου με ένα ποδήλατο το 1911

2024 Συγγραφέας: Richard Flannagan | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:02

Στις αρχές Ιουλίου 1911, ο Ρώσος πολίτης Onisim Pankratov ξεκίνησε ένα γύρο του κόσμου ποδήλατο που κράτησε λίγο περισσότερο από δύο χρόνια. Ένας κάτοικος του Χάρμπιν διένυσε περίπου 50 χιλιάδες χιλιόμετρα σε 748 ημέρες, και έγινε διάσημος σε όλο τον κόσμο. Κυριολεκτικά έπρεπε να διακινδυνεύσει τη ζωή του και να περπατήσει στην άκρη, και σε διαφορετικές χώρες αντιμετωπίζονταν διαφορετικά.

Τα όνειρα ενός γονέα και η αρχή ενός ποδηλάτη

Ο ήρωας της ιστορίας, ο Ρώσος αθλητής Pankratov, γεννήθηκε τον Φεβρουάριο του 1888 στην οικογένεια ενός αγρότη από την περιοχή Penza. Στα τέλη του 19ου αιώνα, η Διεθνής Ομοσπονδία Ποδηλασίας δημιούργησε το διαμαντένιο κλαδί φοίνικα, το οποίο υποσχέθηκε στον πρώτο αθλητή που περιπλανήθηκε σε όλη την Ευρώπη. Ο Pankratov Sr. ακόμη και τότε είδε τον γιο του στο ρόλο ενός πιθανού υποψηφίου για ένα υψηλό βραβείο και αποφάσισε πάση θυσία να κάνει το 8χρονο παιδί πρωταθλητή. Ο πατέρας του Onesim έκανε ό, τι μπορούσε για να εμπλέξει τον γιο του σε διάφορα αθλήματα, αυξάνοντας τη σωματική αντοχή και τη δύναμη της θέλησης στο Onesim.

Το 1906, ο Onisim Pankratov μετακόμισε στο Χάρμπιν. Εδώ έγινε αμέσως μέλος πολλών εταιρειών - αθλητών Harbin και εθελοντών πυροσβεστών. Για αρκετά χρόνια, ο Pankratov μετατράπηκε σε επαγγελματίας πυροσβέστης, έγινε ιδιοκτήτης ενός χρυσού σήματος για 300 επιτυχημένες βάρδιες, ένα διακριτικό σημάδι για την καταπολέμηση της πανούκλας και τον τίτλο του πυροσβέστη της πυροσβεστικής. Ο Onisim Pankratov ήταν ένα άτομο που δεν ήξερε πώς να καθίσει, ήταν απλά ζωτικής σημασίας για αυτόν να συμμετάσχει σε κάτι ακραίο. Την άνοιξη του 1910, βυθίστηκε στην ποδηλασία, αποκτώντας την ιδιότητα του καλύτερου δρομέα της τοπικής πίστας μέχρι το τέλος της σεζόν. Έχοντας εξοικονομήσει χρήματα, ο άντρας αγόρασε ένα ποδήλατο δρόμου και, πραγματοποιώντας το όνειρο του πατέρα του, πήγε ένα ταξίδι σε όλο τον κόσμο.

Αναχώρηση όλων των συμμετεχόντων από απόσταση και μέσω της τάιγκα κατά μήκος των στρωτήρων

Στις αρχές του καλοκαιριού του 1911, ο Χάρμπιν αποβίβασε πανηγυρικά αρκετούς ποδηλάτες. Μαζί με τον Onisim, κάποιος Βορονίνωφ, Σορόκιν και Ζάιμπεργκ πήγαν ένα ποδήλατο. Ένας από αυτούς έφυγε από την απόσταση μετά από 100 χιλιόμετρα, οι υπόλοιποι, που καθυστερούσαν συνεχώς, έφτασαν στην Τσίτα με τον Ονήσιμ, ολοκληρώνοντας το ταξίδι τους σε αυτό. Σχεδόν ολόκληρος ο επόμενος δρόμος του Πανκράτοφ ξεπέρασε μόνος του. Οι εξαιρέσεις ήταν τμήματα στην περιοχή της Μόσχας και της Αγίας Πετρούπολης, όπου ο ταξιδιώτης συνοδευόταν από μέλη της Λέσχης Ρώσων Ποδηλατών, καθώς και διαβάσεις νερού έξω από τη Ρωσική Αυτοκρατορία. Σε όλη την πορεία των ατυχημάτων, ο Πανκράτοφ δεν επρόκειτο να καταληφθεί.

Στην αρχή, ο αθλητής αντιμετώπισε την τάιγκα, με απίστευτες προσπάθειες να την περάσει με ποδήλατο. Χάνοντας από τη φύση, ο Onesimus αποφάσισε να οδηγήσει στους σιδηροδρομικούς δεσμούς. Ταυτόχρονα, έπρεπε να μετακινηθεί τη νύχτα, αφού τη μέρα τον κυνηγούσαν οι εργαζόμενοι στον σιδηρόδρομο. Οι κυνηγοί πυροβόλησαν τον Πανκράτοφ, οι κάτοικοι έβαλαν σκυλιά στον ταξιδιώτη, ο Ονίσιμ λήστεψε από ληστές του δρόμου. Τίποτα όμως δεν τον σταμάτησε. Στην Ευρώπη, ο Pankratov ακολούθησε τη διαδρομή με τη μορφή των "οκτώ": ξεκινώντας από τη Γερμανία, πήγε στην Τουρκία μέσω της Ελβετίας, της Ιταλίας, της Αυστροουγγαρίας, της Σερβίας και της Βουλγαρίας, της Τουρκίας, και στη συνέχεια, επιστρέφοντας στον κύκλο, έχει ήδη φτάσει Γαλλία, Ισπανία και Πορτογαλία.

Στην Τουρκία, ο Pankratov συνελήφθη για «κατασκοπεία» από την αστυνομία, στην Ιταλία προσβλήθηκε από ελονοσία και κρατήθηκε ξανά από τις δυνάμεις ασφαλείας, οι Ελβετοί γενικά τον θεωρούσαν τρελό, πηγαίνοντας να εισβάλει στα περάσματα των Άλπεων. Το πώς ο Pankratov, ο οποίος δεν μιλάει καμία ξένη γλώσσα, κατάφερε να πείσει τις αρχές για την αθωότητά του και να εξηγήσει τις αμιγώς αθλητικές του προθέσεις, παραμένει ακόμα ένα μυστήριο. Perhapsσως έσωσε ένα ημερολόγιο ταξιδιού, στο οποίο ο Ονήσιμος σκόπιμα ζήτησε από τους αρχηγούς των πόλεων και των χωριών που επισκέφθηκαν να αφήσουν τις σφραγίδες τους. Ο Ονήσιμος τις περισσότερες φορές έπρεπε να κοιμάται σε υπαίθριο χώρο και περισσότερες από μία φορές έπρεπε να αρκείται σε ψωμί και νερό για φαγητό. Στις αρχές του 1913, έπλευσε στο Πασ-ντε-Καλα, φτάνοντας στην Αγγλία. Από εκεί, στο δεύτερο ατμόπλοιο, έδεσα στην Αμερική. Μέσω Νέας Υόρκης - Σικάγο - Σαν Φρανσίσκο, πέρασε τις Ηνωμένες Πολιτείες και έφτασε ξανά στην Ιαπωνία με νερό. Έχοντας ταξιδέψει με δύο τροχούς σε όλη τη χώρα, και στη συνέχεια στην Κορέα και την Κίνα, στις 10 Αυγούστου 1913, επέστρεψε να χειροκροτήσει τον Χάρμπιν.

Εφημερίδες για τον Πανκράτοφ και τη βοήθεια όσων δεν είναι αδιάφοροι

Ο Πανκράτοφ δεν ήταν μόνος του για να αντιμετωπίσει τις περιπέτειες του ποδηλάτου. Ευτυχώς, είχε ένα πόδι τόσο στη Ρωσία όσο και στο εξωτερικό. Στην Αγία Πετρούπολη, οι λάτρεις της ποδηλασίας μάζεψαν καλά χρήματα για το ευρωπαϊκό του ταξίδι. Με τη βοήθεια δημοσιεύσεων σε εφημερίδες που συνόδευαν τις κινήσεις του Ονεσίμ, έφεραν χρήματα απευθείας στο συντακτικό γραφείο. Εφημερίδα "Στο άθλημα!" ανέφερε πώς ο Πανκράτοφ κατέκτησε τους δρόμους της Ιταλίας χωρίς δεκάρα για την ψυχή του. Ταυτόχρονα, οι δημοσιογράφοι είπαν στους συμπατριώτες τους ότι ο ποδηλάτης έπιασε άσχημο κρύο, ξεπερνώντας τα χιονισμένα ορεινά περάσματα. Ο Πανκράτοφ στηρίχθηκε τότε από τη σύζυγο του Γκόρκι, που ζούσε στην Ιταλία, και τον έγκριτο συγγραφέα μυθοπλασίας Αμφιθέατρα. Στην Αγγλία, Ρώσοι συγγραφείς που ζούσαν εκεί βοήθησαν τον Onesim να δημοσιεύσει ταξιδιωτικές σημειώσεις. Εδώ έλαβε επίσης μέρος σε αγώνες ποδηλασίας και πάλης, προχωρώντας περαιτέρω μετά από αρκετές νίκες.

Προσπάθεια πτήσης σε όλο τον κόσμο με αεροπλάνο και προσαρμογές του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου

Επιστρέφοντας στο σπίτι, ο Pankratov ξεκουράστηκε λίγο και συνέχισε να βελτιώνεται. Στην Αγία Πετρούπολη, έμαθε να οδηγεί αυτοκίνητο, περνώντας τις εξετάσεις για οδηγό-μηχανικό. Στη συνέχεια προγραμματίστηκαν μαθήματα αεροπλάνου, μετά τα οποία σχεδίασε να πετάξει σε όλο τον κόσμο ήδη σε αεροπλάνο. Όμως όλες οι προθέσεις παραβιάστηκαν από τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο. Μετά την αεροπορική σχολή Gatchina, ο Onisim πήγε στο μέτωπο. Αμέσως απέκτησε τη φήμη ως ένας από τους πιο επιδέξιους πιλότους. Χρησιμοποιήθηκε τόσο ως ανιχνευτής όσο και ως βομβιστής · ο Πανκράτοφ είχε επίσης καταρρίψει εχθρικά αεροπλάνα για λογαριασμό του. Απόδειξη του θάρρους του πιλότου είναι τα βραβεία του: σε ενάμιση χρόνο στο μέτωπο, ανέβηκε στο πλήρες άγιο του Γεώργιου Ιππότη και προήχθη σε υπολοχαγό.

Η τελευταία μάχη του Onisim Pankratov έγινε κοντά στο Dvinsk τον Σεπτέμβριο του 1916. Έχοντας εισέλθει σε μια δύσκολη μονομαχία, ο Pankratov κατάφερε να καταρρίψει, σύμφωνα με διάφορες πηγές, ένα ή δύο γερμανικά αεροπλάνα, αλλά δεν κατάφερε να αποφύγει τα αεροσκάφη που προήλθαν από την ουρά. Με την υψηλότερη τάξη, ο Παγκράτοφ απονεμήθηκε μετά θάνατον το Τάγμα του Αγίου Γεωργίου του τέταρτου βαθμού.

Είναι δίκαιο να πούμε ότι η Ρωσία ανέκαθεν στοίχειωνε ξένους. Απλά ρίξτε μια ματιά στη σειρά κινουμένων σχεδίων της Ρωσικής Αυτοκρατορίας που δημοσιεύτηκε από το περιοδικό Puck.

Απλά ρίξτε μια ματιά στη σειρά κινουμένων σχεδίων της Ρωσικής Αυτοκρατορίας που δημοσιεύτηκε από το περιοδικό Puck.