Πίνακας περιεχομένων:
- Grand Central Terminal
- Σταθμός St Pancras, Λονδίνο
- Σταθμός Chhatrapati Shivaji, Βομβάη
- Σταθμός Shinjuku, Τόκιο
- Εγκαταλειμμένος διεθνής σταθμός Canfranc, Ισπανία
Βίντεο: 5 σιδηροδρομικοί σταθμοί που έχουν γίνει αξιοθέατα: ο μεγαλύτερος, ακριβότερος και πιο εγκαταλελειμμένος κ.λπ
2024 Συγγραφέας: Richard Flannagan | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-16 00:02
Η γνωριμία με νέες χώρες για πολλούς τουρίστες ξεκινά από τους σιδηροδρομικούς σταθμούς - αυτά τα κτίρια, όπως και οι πύλες εισόδου, χαιρετούν τους επισκέπτες και παρέχουν φαγητό για τις πρώτες εντυπώσεις. Ως εκ τούτου, ήταν οι σιδηροδρομικοί σταθμοί, όπως τα λιμάνια τους προηγούμενους αιώνες, που προσπάθησαν να διακοσμήσουν και να τους δώσουν μνημειακότητα. Συχνά, οι σιδηροδρομικοί σταθμοί, ως σημαντικά δημόσια αντικείμενα, γίνονται μέρος της ιστορίας της χώρας τους και μετατρέπονται σε πραγματικά αξιοθέατα.
Grand Central Terminal
Η παλαιότερη σιδηροδρομική διασταύρωση μιας τεράστιας πόλης κατέχει το παγκόσμιο ρεκόρ για τον αριθμό των πλατφορμών (υπάρχουν 44!) Και των γραμμών (67). Το 1871, τη στιγμή της τελικής ολοκλήρωσής του, ο σταθμός Grand Central ήταν ο ακριβότερος στον κόσμο. Για την κατασκευή του δαπανήθηκαν 43 εκατομμύρια δολάρια. Σήμερα, όταν ο προϋπολογισμός των τεράστιων ουρανοξυστών ξεπερνά τα δισεκατομμύρια, το ποσό αυτό δεν φαίνεται ιδιαίτερα εντυπωσιακό, αλλά για το τέλος του 19ου αιώνα ήταν εντυπωσιακό.
Οι Αμερικανοί αγαπούν πολύ τον σιδηροδρομικό τους σταθμό, είναι ένα από τα τουριστικά αξιοθέατα (ακόμη και εκείνοι οι επισκέπτες της πόλης που προτιμούν να ταξιδεύουν με άλλα μέσα μεταφοράς πέφτουν εδώ). Επιπλέον, το διάσημο κτίριο έχει ήδη εμφανιστεί σε αρκετές δεκάδες ταινίες, επομένως είναι ένα πραγματικό παγκόσμιο αστέρι. Είναι ενδιαφέρον ότι μέχρι πρόσφατα η «μυστική» 61η πλατφόρμα λειτουργούσε στον Κεντρικό Σταθμό. Είναι αλήθεια ότι χρησιμοποιήθηκε μόνο μία φορά στην ιστορία - για να επιβιβαστεί στο τρένο Franklin Roosevelt.
Σταθμός St Pancras, Λονδίνο
Ένα θαυμάσιο παράδειγμα αγγλικής νεογοτθικής αρχιτεκτονικής της βικτοριανής περιόδου από κόκκινο τούβλο έχει γίνει μια από τις "τηλεφωνικές κάρτες" του Λονδίνου. Το πιο εντυπωσιακό μέρος του, εκτός από την πρόσοψη, είναι η σιδηροδρομική προσγείωση με αψίδα από σίδερο και γυαλί. Ο σταθμός δέχθηκε τους πρώτους του επισκέπτες το 1868 και εκείνη την εποχή ο τεράστιος τερματικός σταθμός ήταν η ευρύτερη διαφανής κατασκευή στον κόσμο. Η βασίλισσα Βικτώρια επέβλεψε προσωπικά την κατασκευή ενός μοναδικού κτιρίου που υποτίθεται ότι συμβόλιζε το μεγαλείο της Βρετανικής Αυτοκρατορίας. Ο σιδηροδρομικός κόμβος έλαβε το όνομά του προς τιμή της κοντινής εκκλησίας του Αγίου Παγκρατίου.
Σταθμός Chhatrapati Shivaji, Βομβάη
Ένα άλλο υπέροχο βικτοριανό δημιούργημα, που βρίσκεται σε μια πρώην αποικία, ονομάστηκε ακόμη και από τη βασίλισσα Βικτώρια. Ο σταθμός, που θυμίζει ανατολίτικο παλάτι, χρειάστηκε 10 χρόνια για να χτιστεί και ξεκίνησε το 1888. Άλλαξε το όνομα μόλις εκατό χρόνια αργότερα, αντί του Άγγλου ηγεμόνα, τώρα φέρει το όνομα του εθνικού ήρωα της Ινδίας. Σήμερα, ο σταθμός Chhatrapati Shivaji είναι ένας από τους λίγους σιδηροδρομικούς κόμβους που περιλαμβάνονται στον κατάλογο παγκόσμιας κληρονομιάς της UNESCO.
Σταθμός Shinjuku, Τόκιο
Ο σιδηροδρομικός σταθμός, που βρίσκεται σε μια από τις συνοικίες του Τόκιο, μπορεί να μην είναι αριστούργημα αρχιτεκτονικής, αλλά μπήκε στο βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες ως ο πιο πολυσύχναστος σιδηροδρομικός σταθμός στον κόσμο. Περίπου 3,5 εκατομμύρια επιβάτες περνούν από αυτό καθημερινά. Για να φιλοξενήσει μια τέτοια ανθρώπινη ροή, το κτίριο έχει περισσότερες από 200 εξόδους. Είναι ενδιαφέρον ότι στα τέλη του 19ου αιώνα, όταν δημιουργήθηκε αυτή η σιδηροδρομική γραμμή, ο σταθμός Shinjuku δεν ήταν καθόλου σημαντικός κόμβος μεταφοράς, αλλά σταδιακά, με την ανάπτυξη της πόλης, η σημασία και η επιβατική κίνηση αυξήθηκαν. Ο σταθμός θυμάται επίσης τους Ιάπωνες σε σχέση με τις φοιτητικές αναταραχές στα τέλη της δεκαετίας του 1960, όταν πλήθος 300.000 ατόμων προς τιμήν της Διεθνούς Ημέρας κατά του Πολέμου απέκλεισε τις γραμμές και σταμάτησε την κίνηση των τρένων, και τον Μάιο του 1995 ένας μεγάλος τρομοκράτης η επίθεση αποτράπηκε εδώ - ένα μέλος της αίρεσης Aum Shinrikyo προσπάθησε να εγκαταστήσει τη συσκευή που περιέχει κυάνιο στην τουαλέτα της υπόγειας διάβασης. Ευτυχώς, ένας άγρυπνος συνοδός του σιδηροδρομικού σταθμού το παρατήρησε και αποφεύχθηκε η μαζική δηλητηρίαση στον πιο πολυσύχναστο σταθμό στον κόσμο.
Εγκαταλειμμένος διεθνής σταθμός Canfranc, Ισπανία
Το 1928, ο διεθνής σταθμός Canfranc ήταν ο μεγαλύτερος στην Ευρώπη. Για αρκετές δεκαετίες, χρησίμευσε ως ο σημαντικότερος σταθμός μεταξύ Ισπανίας και Γαλλίας και δέχονταν χιλιάδες επιβάτες καθημερινά. Αυτή η ασυνήθιστη γιγαντιαία δομή (το μήκος πολλών πλατφορμών ξεπερνά τα 200 μέτρα) ονομάστηκε "Ορεινός Τιτανικός" - και, δυστυχώς, σχεδόν μοιράστηκε την τύχη του υπέροχου πλοίου. Το 1970, ένα σιδηροδρομικό δυστύχημα κατέστρεψε τη γέφυρα που συνέδεε τη Γαλλία και την Ισπανία και η σιδηροδρομική γραμμή εγκαταλείφθηκε επειδή ήταν πολύ ακριβό για να επισκευαστεί η διάβαση. Αυτό το τμήμα των συνόρων μεταξύ των δύο χωρών έκλεισε και ο πολυτελής σιδηροδρομικός σταθμός - ένα αριστούργημα αρ νουβό αρχιτεκτονικής - απλά εγκαταλείφθηκε.
Σήμερα, το μοναδικό κτίριο χρησιμοποιείται με έναν εξαιρετικά ασυνήθιστο τρόπο - σε μια από τις υπόγειες σήραγγές του, σε βάθος 850 μέτρων, χτίστηκε ένα μοναδικό επιστημονικό εργαστήριο, πλήρως προστατευμένο από εξωτερική ακτινοβολία. Πειράματα υψηλής ακρίβειας διεξάγονται εκεί και έτσι ο σταθμός, εγκαταλειμμένος για 50 χρόνια, συνεχίζει να είναι χρήσιμος. Η ισπανική κυβέρνηση σχεδιάζει να δημιουργήσει ένα πολυτελές ξενοδοχείο στη βάση του και, ίσως, σύντομα ο Canfranc θα βρει μια δεύτερη ζωή με αυτήν την ιδιότητα.
Διαβάστε στη συνέχεια: 20 από τους πιο όμορφους, ζωντανούς και ασυνήθιστους δρόμους από όλο τον κόσμο
Συνιστάται:
Γυναίκες διάσημων πολιτικών που έχουν γίνει πιο επιτυχημένες από τους συζύγους και τους εραστές τους
"Πίσω από έναν σπουδαίο άνδρα είναι μια μεγάλη γυναίκα" είναι μια δημοφιλής φράση που επιβεβαιώνεται από έναν τεράστιο αριθμό ιστορικών παραδειγμάτων. Σε μια εποχή που οι γυναίκες δεν μπορούσαν να κάνουν μια πολιτική καριέρα από μόνες τους, αλλά ένιωθαν μια τάση για πολιτική, στάθηκαν δίπλα στους άνδρες και κυβέρνησαν μαζί τους ή για αυτούς. Η ιστορία γνωρίζει πολλά παραδείγματα όταν μια γυναίκα κοντά σε πολιτικό αποδείχθηκε πιο επιτυχημένη πολιτικός
14 πιο παράξενες και πιο ανεξήγητες φωτογραφίες που έχουν τραβηχτεί ποτέ: πλάνα που σε κάνουν να σκέφτεσαι
Υπάρχει ένα μέρος στο Διαδίκτυο που έχει αναμφίβολα το πιο γελοίο πλάνο που τραβήχτηκε ποτέ. Αυτό είναι το λεγόμενο subreddit, WTF. Η αποστολή αυτής της κοινότητας είναι να δημοσιεύσει εικόνες που κάνουν τους ανθρώπους να λένε "τι στο διάολο". Ορισμένες εικόνες προκαλούν θύελλα συναισθημάτων που προκαλούν αμέσως και δημιουργούν την κατάλληλη διάθεση στο κοινό. Άλλοι, αντίθετα, φαίνονται εντελώς γελοίοι και ακατανόητοι. Παρακάτω είναι μια επιλογή από τις πιο δημοφιλείς παράξενες φωτογραφίες που εμφανίζονται σε αυτήν την πλατφόρμα
13 γοητευτικές γυναίκες και άνδρες που έχουν γίνει μούσες για μεγάλους καλλιτέχνες και φωτογράφους
Η ιστορία είναι γεμάτη γοητευτικές μούσες: από μυθικές εξιδανικευμένες ομορφιές έως απλές γυναίκες, καθώς και άντρες που έχουν εμπνεύσει καλλιτέχνες, γλύπτες, ποιητές, συνθέτες, κινηματογραφιστές, σεναριογράφους, φωτογράφους και μουσικούς, ανεξάρτητα από την εποχή στην αυλή. Καθένα από αυτά ήταν μοναδικό και ενδιαφέρον με τον δικό του τρόπο, τόσο που δημιουργικές προσωπικότητες, κυριολεκτικά χάνοντας το κεφάλι τους, αφιέρωσαν όχι μόνο τα έργα τέχνης τους, αλλά μερικές φορές ολόκληρη τη ζωή τους
Μισή Ευρώπη και ένα εκατομμύριο like για μια νύφη: Τα πιο παράξενα πράγματα που έχουν γίνει προίκα γάμου
Η νυφική προίκα αποτελούσε από καιρό αναπόσπαστο μέρος των γάμων και χρησιμοποιείται σχεδόν σε κάθε πολιτισμό. Η προίκα χρησίμευε συχνά ως ένα είδος «προστασίας» για τη σύζυγο, αφού είχε το δικαίωμα να αφήσει τον σύζυγό της και να πάρει αυτή την περιουσία μαζί της, αν αυτός ή η οικογένειά του της συμπεριφέρονταν άσχημα. Συνήθως, η προίκα και η νύφη είναι μόνο χρήματα, αλλά μερικές φορές παίρνει μια πολύ ασυνήθιστη μορφή
Το Μουσείο Αθωότητας στην Κωνσταντινούπολη έχει γίνει ένα από τα πιο δημοφιλή αξιοθέατα
Το Μουσείο Αθωότητας, που άνοιξε πρόσφατα στην Κωνσταντινούπολη, έγινε ένα από τα πιο επισκέψιμα μέρη το 2016. Το μουσείο δημιουργήθηκε, σύμφωνα με το Reuters, με πρωτοβουλία του Ορχάν Παμούκ, νικητή του Νόμπελ Λογοτεχνίας. Η έκθεση του μουσείου παρουσιάζει πράγματα που κατά τη διάρκεια των δεκαετιών ο Παμούκ απέκτησε στα παλαιοπωλεία της Κωνσταντινούπολης