Πώς να γίνετε δισεκατομμυριούχος με μόνο $ 100 στην τσέπη σας: Cornelius Vanderbilt
Πώς να γίνετε δισεκατομμυριούχος με μόνο $ 100 στην τσέπη σας: Cornelius Vanderbilt

Βίντεο: Πώς να γίνετε δισεκατομμυριούχος με μόνο $ 100 στην τσέπη σας: Cornelius Vanderbilt

Βίντεο: Πώς να γίνετε δισεκατομμυριούχος με μόνο $ 100 στην τσέπη σας: Cornelius Vanderbilt
Βίντεο: Exploring Mysterious Texts of the Devil's Bible, Book of Miracles and Signs, and Codex Serafini - YouTube 2024, Ενδέχεται
Anonim
Image
Image

Thisταν αυτό το ποσό που η μητέρα του υποσχέθηκε να δανείσει στον άτυχο γιο. Είναι αλήθεια, όχι μόνο έτσι, αλλά για δουλειά: ο Κορνήλιος έπρεπε να οργώσει και να σπείρει το πιο βραχώδες οικόπεδο 8 στρεμμάτων στο οικογενειακό τους αγρόκτημα τον μήνα που έμεινε πριν από τα 16α γενέθλιά του (αυτό είναι περισσότερο από 300 στρέμματα!). Ο θρύλος λέει ότι ο νεαρός πέτυχε και με τα χρήματα που έλαβε, ο μελλοντικός μεγιστάνας των μεταφορών αγόρασε την πρώτη φορτηγίδα. 60 χρόνια αργότερα, περνώντας πέρα από τα χωράφια του σε ένα γιοτ που έμοιαζε με πλωτό παλάτι, ο Βάντερμπιλτ διέταξε να δοθεί στρατιωτικός χαιρετισμός προς τιμήν της μητέρας του. Η ηλικιωμένη γυναίκα ήταν ήδη 86 ετών και μπόρεσε να εκτιμήσει πλήρως την επιτυχία του γιου της, ο οποίος εξακολουθεί να θεωρείται ένας από τους πλουσιότερους και πιο επιτυχημένους επιχειρηματίες στην ιστορία των Ηνωμένων Πολιτειών.

Η οικογένεια του μελλοντικού δισεκατομμυριούχου δεν ζούσε στη φτώχεια, αλλά ούτε και ο πατέρας του μπορούσε να κερδίσει πολύ πλούτο. Ολλανδοαμερικανοί που εγκαταστάθηκαν στο νησί Staten, κοντά στη Νέα Υόρκη, εργάστηκαν στη γη και κέρδισαν χρήματα με πλοίο. Ο Κορνήλιος ήταν το τέταρτο παιδί της οικογένειας, γεννήθηκε το 1794 και έφερε στους γονείς του πολλά προβλήματα με έναν σκληρό και καυγά. Πάντα ήξερε τι θα ήταν καλύτερο για αυτόν. Έτσι, έχοντας σπουδάσει αρκετά στο σχολείο, σε ηλικία 11 ετών άφησε αυτό το βαρετό και άχρηστο, κατά τη γνώμη του, επάγγελμα. Έμαθα να γράφω - και εντάξει. Στη συνέχεια, ωστόσο, θα μετανιώσει για αυτήν την απόφαση και θα τελειώσει τις σπουδές του σε όλη του τη ζωή: μαθηματικά, νομικά, λογιστικά, αλλά μέχρι τώρα εξήγησε σοβαρά στους γονείς του ότι μόνο για να σπουδάσει, τότε δεν θα υπάρχει χρόνος να κάνει κάτι άλλο, και άρχισε να βοηθά τον πατέρα του.

Προς την ηλικία των 16 ετών, ο νεαρός άνδρας ανακοίνωσε στη μητέρα του ότι επρόκειτο να εγγραφεί στο ναυτικό. Προσπάθησε να τον δωροδοκήσει με εκατό δολάρια και τα κατάφερε. Το αγόρι ολοκλήρωσε μια σχεδόν αδύνατη εργασία και έλαβε το πολυπόθητο αρχικό του κεφάλαιο. Με αυτά τα χρήματα, ο Vanderbilt αγόρασε μια παλιά φορτηγίδα και άρχισε να μεταφέρει αγαθά και επιβάτες από το Staten Island στο Μανχάταν. Το ταξίδι κόστισε περίπου 18 λεπτά, αλλά ένα χρόνο αργότερα ο νεαρός άνδρας όχι μόνο επέστρεψε το χρέος στη μητέρα του, αλλά συνέβαλε και με χίλια δολάρια στον οικογενειακό προϋπολογισμό.

Κορνήλιος Βάντερμπιλτ
Κορνήλιος Βάντερμπιλτ

Στη συνέχεια, τα πράγματα ανέβηκαν για εκείνον. Όπως κάθε καλός επιχειρηματίας, ο Βάντερμπιλτ είχε τη δυνατότητα να μετατρέψει οποιαδήποτε εκδήλωση στη χώρα προς όφελός του. Έτσι, για παράδειγμα, το 1812, παρά τον βρετανικό αποκλεισμό του λιμανιού της Νέας Υόρκης, μετέφερε προμήθειες για έξι αμερικανικές φρουρές δια θαλάσσης και κατάφερε να σηκωθεί αρκετά καλά σε αυτό.

Σε ηλικία 18 ετών, ο Κρνέλιους παντρεύτηκε την ξαδέλφη του Σοφία και επίσης δεν έχασε. Η πιστή σύζυγος γέννησε 13 παιδιά για όλα τα χρόνια του γάμου τους και δεν συζήτησε ποτέ τις αποφάσεις του. Σύντομα άρχισε επίσης να βοηθά τον άντρα της στις επιχειρήσεις - διοικούσε ένα μικρό λιμενικό ξενοδοχείο "Bellona". Αυτή η οικογένεια ήταν πάντα στο σωστό μέρος τη σωστή στιγμή και ήξερε πώς να παρατηρήσει πιθανά οφέλη. Για παράδειγμα, από τη μικρή διαφορά στις τιμές των αγαθών στο Staten Island και τη Νέα Υόρκη, ο Vanderbilt κατάφερε να αποσπάσει αρκετές χιλιάδες δολάρια για το αυξανόμενο κεφάλαιο του και σύντομα είχε έναν μικρό στόλο φορτηγών και επιβατικών πλοίων.

Είναι ενδιαφέρον ότι ακόμη και αφού πέτυχε πολλά, ο Βάντερμπιλτ δεν υπέφερε από υπερηφάνεια και κατάλαβε τα δικά του όρια. Στα 24 του, αποφάσισε να ασχοληθεί με ατμόπλοια, αλλά για να μελετήσει διεξοδικά το θέμα, πήγε να εργαστεί σε άλλη εταιρεία. Αφήνοντας τη δική του γραμμή μεταφοράς στον διαχειριστή, ο νεαρός επιχειρηματίας πήγε να εργαστεί ο ίδιος ως διευθυντής. Έτσι απέκτησε εμπειρία στη διαχείριση μιας μεγάλης και ανεπτυγμένης επιχείρησης, έκανε τις απαραίτητες συνδέσεις και πέρασε δέκα χρόνια από τη ζωή του σε αυτό, γεγονός που αντικατέστησε τις σπουδές του στο πανεπιστήμιο.

Εκεί ο Βάντερμπιλτ έλαβε τα πρώτα του μαθήματα στην αντιμετώπιση ανταγωνιστών. Αργότερα, έγινε πραγματικός κύριος σε αυτόν τον ήσυχο πόλεμο. Την πρώτη μάχη για τη μεταφορά με ατμόπλοια στα νερά της Νέας Υόρκης, ο Κορνήλιος κέρδισε στο δικαστήριο - οι αρχές τον αναγνώρισαν ακριβώς στην υπόθεση εναντίον των αυθάδη μονοπωλιακών. Τα επόμενα χρόνια, καταλαμβάνοντας όλο και περισσότερες ροές κυκλοφορίας υπό τον έλεγχό του, ο Βάντερμπιλτ "δεν πήρε αιχμαλώτους", αλλά μερικές φορές έπαιρνε "αποζημίωση". Για παράδειγμα, η Ένωση Ποταμού Χάντσον του πλήρωσε 100 χιλιάδες δολάρια μόλις ένα χρόνο αργότερα και υποσχέθηκε να πληρώσει άλλα δέκα χρόνια νωρίτερα μόνο για να φύγει ο Κορνήλιος μόνο από τη διαδρομή Νέα Υόρκη-Όλμπανι, επειδή μείωσε τις τιμές στα πλοία του σχεδόν στο μηδέν και μάλιστα ονόμασε αυτή τη γραμμή "Λαϊκή" (κατ 'αναλογία με τα συνθήματα του προέδρου των ΗΠΑ Άντριου Τζάκσον). Οι Αμερικανοί απλοί αγοράστηκαν με τσιμπιδάκια και οι αντίπαλοι του Βάντερμπιλτ τα παράτησαν πολύ γρήγορα.

Σαν Φρανσίσκο το 1851
Σαν Φρανσίσκο το 1851

Κατά τη διάρκεια του χρυσού, όπως γνωρίζετε, δεν ήταν οι ίδιοι οι ανθρακωρύχοι που έκαναν ντους με χρυσό, αλλά οι έμποροι που τους προμήθευαν με αγαθά, εργαλεία και τρόφιμα. Φυσικά, ο Vanderbilt ήταν επίσης σε αυτήν τη λίστα, επειδή ήταν αυτός που άνοιξε τη συντομότερη διαδρομή προς την Καλιφόρνια. Είναι αλήθεια ότι γι 'αυτό έπρεπε να σκάψει ένα κανάλι μεταξύ της Καραϊβικής Θάλασσας και του Ειρηνικού Ωκεανού μέσω της επικράτειας της Νικαράγουα, αλλά το παιχνίδι άξιζε το κερί και η εταιρεία του έλαβε το καθεστώς διηπειρωτικών μεταφορών.

Στα μέσα της δεκαετίας του 1850, ο Βάντερμπιλτ είχε γίνει ο μεγαλύτερος εφοπλιστής στις Ηνωμένες Πολιτείες και μέχρι το τέλος της ζωής του είχε κατακτήσει τις σιδηροδρομικές μεταφορές και το κεφάλαιο του ήταν περίπου 100 εκατομμύρια (περισσότερα από 150 δισεκατομμύρια δολάρια σε ισοδύναμο αγοραστών σε σύγχρονες τιμές)). Δυστυχώς, οι απόγονοι δεν άντεξαν πολύ σε αυτό το βάθρο. Εάν ο γιος εξακολουθούσε να υποστηρίζει την οικογενειακή επιχείρηση, τότε ένα από τα εγγόνια, ο William Kissam Vanderbilt, σύμφωνα με τον μύθο, παίρνοντας την κληρονομιά, παρατήρησε: «Ο κληρονομικός πλούτος είναι ένα πραγματικό εμπόδιο στην ευτυχία … Δεν μου αφήνει τίποτα να ελπίζω και τίποτα σίγουρο, τι μπορείς να προσπαθήσεις ».

Τρίτη γενιά της οικογένειας Vandrebilt
Τρίτη γενιά της οικογένειας Vandrebilt

Ωστόσο, οι απόγονοι των Βάντερμπιλτς δεν χρειάστηκε να «υποφέρουν» από τον υπέροχο πλούτο για πολύ. Το πάθος τους για πολυτέλεια και υπερτιμημένα ακίνητα, που συνέπεσε με την κρίση στις μεταφορές στις αρχές του 20ού αιώνα, οδήγησε σε πραγματική κατάρρευση. Η New York Centra, μια εταιρεία που ήταν κάποτε ο δεύτερος μεγαλύτερος σιδηρόδρομος στις Ηνωμένες Πολιτείες, είχε υποβάλει αίτηση πτώχευσης μέχρι το 1970, αλλά μέχρι τότε η οικογένεια είχε πτωχεύσει από καιρό.

Μια άλλη πολύ γνωστή οικογένεια, της οποίας το όνομα έγινε οικείο όνομα, αντίθετα, ήταν διάσημη για τη φιλική και καλά συντονισμένη δουλειά της για το κοινό καλό. Τα παιδιά και τα εγγόνια των Rothschilds δεν ήξεραν χειρότερα από τον ιδρυτή της φυλής Πώς να κερδίσουν χρήματα σε κρίσεις

Συνιστάται: