Πίνακας περιεχομένων:

5 περιπτώσεις αναγκαστικής προσγείωσης αεροσκαφών διεθνών αεροπορικών εταιρειών στο έδαφος άλλων κρατών
5 περιπτώσεις αναγκαστικής προσγείωσης αεροσκαφών διεθνών αεροπορικών εταιρειών στο έδαφος άλλων κρατών

Βίντεο: 5 περιπτώσεις αναγκαστικής προσγείωσης αεροσκαφών διεθνών αεροπορικών εταιρειών στο έδαφος άλλων κρατών

Βίντεο: 5 περιπτώσεις αναγκαστικής προσγείωσης αεροσκαφών διεθνών αεροπορικών εταιρειών στο έδαφος άλλων κρατών
Βίντεο: Άλλα 10 Παιδιά Τηλεοπτικών Σειρών Που Μεγάλωσαν [Μέρος 2] [Τότε vs. Τώρα] - YouTube 2024, Ενδέχεται
Anonim
Image
Image

Το γεγονός της προσγείωσης του αεροσκάφους της Ryan Air στο Μινσκ συζητείται έντονα σε όλο τον κόσμο. Η διεθνής κοινότητα είναι εξοργισμένη, καταδικάζεται και απειλείται με νέες κυρώσεις, καθώς δεν βρέθηκαν εκρηκτικοί μηχανισμοί ως αποτέλεσμα της επαλήθευσης του μηνύματος ότι το αεροπλάνο ήταν ναρκοθετημένο, αλλά εμφανίστηκε ένας κρατούμενος επιβάτης. Έχει προταθεί ότι η ψευδή έκθεση εξόρυξης κατασκευάστηκε και ότι ο κρατούμενος ήταν ο πραγματικός στόχος. Ωστόσο, αυτό ήταν πολύ μακριά από την πρώτη φορά που ένα αεροσκάφος είχε προσγειωθεί στο έδαφος άλλου κράτους.

Μπαντάρ Αμπάς, Ιράν, 23 Φεβρουαρίου 2010

Αεροδρόμιο Μπαντάρ Αμπάς, Ιράν
Αεροδρόμιο Μπαντάρ Αμπάς, Ιράν

Η αναγκαστική προσγείωση ενός αεροπλάνου που πετούσε από το Ντουμπάι στο Μπισκέκ επιδιώκει έναν πολύ συγκεκριμένο στόχο: τη σύλληψη του ηγέτη της τρομοκρατικής οργάνωσης «Στρατιώτες του Αλλάχ». Μόλις ο Abdulmalek Rigi κρατήθηκε, το αεροπλάνο πήγε στον προορισμό του. Ο κρατούμενος κατηγορήθηκε για πολλά εγκλήματα που διέπραξε η οργάνωσή του και καταδικάστηκε σε θάνατο.

Άγκυρα, Τουρκία, 9 Οκτωβρίου 2012

Αεροδρόμιο στην Άγκυρα
Αεροδρόμιο στην Άγκυρα

Σε αυτή την περίπτωση, δεν έγιναν συλλήψεις και ο σκοπός της αναγκαστικής προσγείωσης ήταν να ελεγχθεί η παρουσία στρατιωτικού φορτίου. Η τουρκική Πολεμική Αεροπορία ανάγκασε το αεροπλάνο της συριακής αεροπορικής εταιρείας να προσγειωθεί, το οποίο πετούσε από τη Μόσχα στη Δαμασκό, σε σχέση με την υποψία μεταφοράς όπλων. Μετά τον έλεγχο, οι τουρκικές αρχές δήλωσαν ότι το φορτίο περιελάμβανε εξαρτήματα για την κατασκευή πυραύλων και ραδιοεπικοινωνιών, τα οποία απαγορεύονταν να μεταφέρονται με επιβατηγά πλοία. Μετά την κατάσχεση του παραπάνω εξοπλισμού, το αεροπλάνο με 35 επιβάτες ξεκίνησε στο δρομολόγιο για τη Δαμασκό.

Βιέννη, Αυστρία, 2 Ιουλίου 2013

Αεροδρόμιο στη Βιέννη
Αεροδρόμιο στη Βιέννη

Ο Έβο Μοράλες, Πρόεδρος της Βολιβίας, επέβαινε σε επιβατικό αεροσκάφος Dassault Falcon 900, ιδιοκτησίας της Πολεμικής Αεροπορίας της Βολιβίας και κατευθυνόμενο από τη Μόσχα. Έκανε αναγκαστική προσγείωση στη Βιέννη λόγω της άρνησης αρκετών ευρωπαϊκών χωρών να παράσχουν άδεια για το πλοίο να πετάξει στον εναέριο χώρο τους. Με τη σειρά του, η ανάκληση της άδειας συνδέθηκε με την αναζήτηση στο αεροπλάνο του Έντουαρντ Σνόουντεν, πρώην πράκτορα της CIA, ο οποίος, παρεμπιπτόντως, δεν ήταν εκεί. Ο Βολιβιανός Πρόεδρος επέστρεψε στην πατρίδα του στις 4 Ιουλίου και στη συνέχεια αρκετές χώρες της Λατινικής Αμερικής εξέφρασαν την καταδίκη τους, θεωρώντας την αναγκαστική φυλάκιση ως απόπειρα ζωής του προέδρου μιας ανεξάρτητης χώρας. Η ηγεσία των χωρών που ανακάλεσαν την άδεια πτήσης ζήτησαν συγγνώμη, μετά την οποία ο Έβο Μοράλες θεώρησε ότι η σύγκρουση λύθηκε.

Κίεβο, Ουκρανία, 21 Οκτωβρίου 2016

Αεροδρόμιο Zhuliany (Κίεβο) Ουκρανία
Αεροδρόμιο Zhuliany (Κίεβο) Ουκρανία

Το αεροπλάνο, που πετούσε από το αεροδρόμιο Zhuliany του Κιέβου στο Μινσκ και μόλις 50 χιλιόμετρα από τη Λευκορωσία, αναγκάστηκε να επιστρέψει στο Κίεβο. Η εντολή της υπηρεσίας αποστολής δεν περιείχε εξηγήσεις, αλλά από την πλευρά του Κιέβου, σύμφωνα με την μαρτυρία του διοικητή του πλοίου της αεροπορικής εταιρείας "Belavia", υπήρχε απειλή να σηκωθούν μαχητικά στον αέρα. Αργότερα, η SBU αρνήθηκε κατηγορηματικά αυτές τις πληροφορίες. Μετά την προσγείωση πτήσης στο Κίεβο, ο δημοσιογράφος Αρμέν Μαρτιροσιάν απομακρύνθηκε από το αεροπλάνο. Το αεροπλάνο στη συνέχεια πήγε με ασφάλεια στο Μινσκ και ο κρατούμενος δημοσιογράφος αφέθηκε ελεύθερος την ίδια μέρα. Η διαμαρτυρία που εξέφρασε ο Πρόεδρος της Λευκορωσίας ανάγκασε τον Πρόεδρο της Ουκρανίας Πέτρο Ποροσένο να ζητήσει προσωπική συγγνώμη από τον Αλεξάντερ Λουκασένκο, η οποία έβαλε τέλος στο περιστατικό.

Μινσκ, Λευκορωσία, 23 Μαΐου 2021

Αεροδρόμιο Μινσκ
Αεροδρόμιο Μινσκ

Σύμφωνα με τις επίσημες αρχές της Λευκορωσίας, κατά τη λήψη του μηνύματος σχετικά με την εξόρυξη του αεροσκάφους της Ryan Air, η απόφαση να πραγματοποιηθεί έκτακτη προσγείωση στο Μινσκ λήφθηκε απευθείας από τον διοικητή του αεροσκάφους. Αυτό επιβεβαιώνεται από τις διαπραγματεύσεις που δημοσίευσε το τηλεοπτικό κανάλι της Λευκορωσίας μεταξύ του πληρώματος και της υπηρεσίας αποστολής. Το μαχητικό MiG-29 πετάχτηκε στον ουρανό για να βοηθήσει ένα πολιτικό αεροσκάφος σε ασφαλή προσγείωση. Κατά τον έλεγχο του αεροπλάνου για την παρουσία εκρηκτικών μηχανισμών, αποδείχθηκε ότι μεταξύ των επιβατών του πλοίου είναι ο Ρωμαίος Πρωτάσεβιτς, ένας από τους ιδρυτές του καναλιού Telegram NEXTA, ο οποίος κρατήθηκε από αστυνομικούς, καθώς αναζητείται.

Υστερόγραφο

Το αεροπλάνο της αεροπορικής εταιρείας "Belavia"
Το αεροπλάνο της αεροπορικής εταιρείας "Belavia"

Το 2020, δημοσιοποιήθηκαν πληροφορίες σχετικά με μια διαταραγμένη ειδική επιχείρηση, κατά την οποία ένα επιβατικό αεροπλάνο που κατευθυνόταν από το Μινσκ στην Κωνσταντινούπολη θα είχε προσγειωθεί στο Κίεβο. Πάνω από 30 εκπρόσωποι της ιδιωτικής στρατιωτικής εταιρείας "Wagner" υποτίθεται ότι επέβαιναν. Σχεδιάστηκε να κρατηθούν μετά την αναγκαστική προσγείωση του αεροπλάνου, αλλά ως αποτέλεσμα πολιτικών παιχνιδιών όλα τα μέλη του PMC συνελήφθησαν στη Λευκορωσία και στη συνέχεια επέστρεψαν στην πατρίδα τους στη Ρωσία. Αυτή η ειδική επιχείρηση προετοιμάστηκε από την Υπηρεσία Ασφαλείας της Ουκρανίας με την υποστήριξη της CIA, ενώ οι ουκρανικές αρχές αρνούνται κατηγορηματικά το ίδιο το γεγονός της προγραμματισμένης προσγείωσης του αεροσκάφους.

Οι αναγκαστικές προσγειώσεις αεροσκαφών, όπως βλέπουμε, είναι εξαιρετικά σπάνιες. Στη σοβιετική εποχή, οι απλοί άνθρωποι αποφάσισαν να αρπάξουν ένα αεροπλάνο ακόμη πιο σπάνια. Πριν από περισσότερο από μισό αιώνα, τον Οκτώβριο του 1970, στο Μπατούμι, οι επιβάτες πήγαν ήρεμα στην πτήση 244, περιμένοντας να κατέβουν τη σκάλα στο Σουχούμι ή, λίγο αργότερα, στο Κρασνοντάρ μετά από μισή ώρα. Αλλά κατά τη διάρκεια της πτήσης, ένα πραγματικό αιματηρό δράμα ξέσπασε, μια νεαρή αεροσυνοδός πέθανε, σχεδόν όλα τα μέλη του πληρώματος τραυματίστηκαν σοβαρά. Pranas and Algirdas Brazinskas, 46 και 15 ετών, αντίστοιχα, πραγματοποίησαν την πρώτη αεροπειρατεία αεροσκάφους στη Σοβιετική Ένωση.

Συνιστάται: